Sedlice (Strakonicko) 15. září 2026 (PROTEXT) – Slibům o výstavbě obchvatu Sedlice na Strakonicku nevěřil už téměř nikdo. Místní obyvatelé na něj totiž čekali neuvěřitelných 50 let. Teď se to konečně povedlo a stavba může začít.

Vladimír Klíma (NESTR.), starosta Sedlice: „Znamená to po 50 letech, že si oddychneme.“

Stavba dlouhá 6,6 km odvede přetíženou tranzitní dopravu mimo zastavěné území a výrazně zrychlí trasu mezi Českými Budějovicemi a Plzní.

Martin Kuba (NAŠE ČESKO), hejtman Jihočeského kraje: „V roce 2021, když jsem poprvé kandidoval na hejtmana, tak jsem sliboval, že tohle s ŘSD vlastně dotáhneme, připravíme, protože Jihočeský kraj se podílel na té přípravě, získání stavebního povolení a všech dalších věcí. Chci moc poděkovat paní ředitelce ŘSD Vlaďce Hruškové, která se tomu extrémně věnovala. A co je pro mě potěšující, že tady opravdu se o tom obchvatu mluví 50 let a místní tomu naprosto nevěřili. Je to pro ně v podstatě jako uskutečněný sen a já mám radost, že tady dneska stojíme a že ten sen se mění v realitu.“

Lidem v obci se výrazně uleví. Nová silnice odvede z centra města kamiony a s nimi i hluk a nadměrnou prašnost. Lidé budou moci konečně bezpečně přejít z jedné strany na druhou, což bylo teď v dopravní špičce téměř nemožné.

Radek Mátl, generální ředitel ŘSD: „V tuto chvíli skutečně naším cílem je dopravu vytáhnout ven z těchto míst. Víme, že třeba tady v Sedlici projíždí v těsné blízkosti školy a to si myslím, že z dlouhodobého hlediska je skutečně nepřijatelné. Já jsem strašně rád, že se staví a začne stavět konečně tento veledůležitý obchvat.“

Stavba potrvá 22 měsíců. Hotovo by mělo být v červenci 2028.

Zdroj: POLAR televize Ostrava

PROTEXT

<iframe width=“640″ frameborder=“0″ allowfullscreen=““ src=“https://light.polar.cz/videa/dopravniinfo/2026/09/11/260908_jihoceskykraj_obchvat_sedlice_repo.mp4″/>

ČTK Connect ke zprávě vydává obrazovou přílohu, která je k dispozici na adrese https://www.protext.cz/zpravy/59168.

Zlín 15. září 2026 (PROTEXT) – Zrekonstruovaný Obchodní dům ve Zlíně vstupuje do nové etapy své historie. Jednou z hlavních dominant modernizovaného prostoru se stane restaurace L‘Osteria, která do centra města přinese autentickou italskou atmosféru a výrazný gastronomický koncept. Otevření je plánováno na květen 2027.

Projekt přináší do centra Zlína propojení tradice, současné architektury a moderního městského životního stylu. L’Osteria tak rozšiřuje svou působnost v České republice a vstupuje do města s výraznou podnikatelskou i komunitní identitou.

Nový život pro ikonickou budovu

Obchodní dům ve Zlíně prošel rozsáhlou revitalizací, jejímž cílem bylo vrátit budově její významné místo v centru města a vytvořit moderní prostor kombinující retail, gastronomii a společenský život.

Rekonstrukce citlivě navazuje na baťovskou architekturu a urbanistickou tradici Zlína. Výsledkem je atraktivní městský prostor, který se stává přirozeným místem setkávání obyvatel i návštěvníků města.

„Naším cílem je vrátit Obchodnímu domu ve Zlíně jeho přirozenou roli centra městského života. Spolupráce se značkou L’Osteria je důležitým krokem – přináší silný mezinárodní koncept, který doplní celkovou skladbu služeb a zvýší atraktivitu celého prostoru,“ říká Soňa Ondřejová zástupce Obchodního domu ve Zlíně.

Italská „la dolce vita“ ve Zlíně

L’Osteria je mezinárodní gastronomická značka působící ve více než deseti evropských zemích. Je známá svou autentickou italskou kuchyní, ikonickými XXL pizzami o průměru 45 cm a přátelskou atmosférou.

Nová pobočka nabídne otevřenou kuchyni, výrazný interiérový design a koncept „La Famiglia“ – místo, kde se lidé setkávají u jednoho stolu. Hosté se mohou těšit na čerstvou pastu, kvalitní suroviny, dezerty i pečlivě vybraná vína.

„Zlín je dynamické město s výrazným charakterem. Věříme, že L’Osteria se stane přirozeným místem setkávání pro rodiny, přátele i pracovní schůzky. Nechceme nabídnout hostům jen jídlo, ale zážitek, za kterým se budou rádi vracet,“ říká Zbyněk Pokorný, spolumajitel L’Osteria Česká republika.

Otevření nové pobočky je dalším krokem v plánovaném rozvoji značky L’Osteria v České republice.

O L‘Osteria

L’Osteria v České republice je součástí mezinárodní sítě italských restaurací, která si získala popularitu napříč Evropou díky autentické kuchyni a přátelské atmosféře. Na český trh vstoupila v roce 2018 otevřením první restaurace v budově DRN na Národní třídě v Praze. Vedle Prahy dnes působí také v Brně a Ostravě. Ve Zlíně otevře již svou šestou pobočku.

L’Osteria také pravidelně finančně podporuje Nadaci Terezy Maxové dětem, jejíž cílem je pomáhat znevýhodněným dětem ve společnosti.

Více informací naleznete na webových stránkách L’Osteria: losteria.cz

Fotografie: L’Osteria Zlín

Zdroj: L’Osteria Czech Republic

Kontakt:

Lenka Vojtíšková

L’Osteria Czech Republic

E-mail: lenka.vojtiskova@losteria.cz

Tel.: 605261799

www.losteria.cz

ČTK Connect ke zprávě vydává obrazovou přílohu, která je k dispozici na adrese https://www.protext.cz/zpravy/59169.

Praha 15. září 2026 (PROTEXT) – Den hrdinů nabídne Podcast Stage s rozhovory nejen o občanské připravenosti a hrdinství z terénu. O strachu, odvaze i lidské psychice promluví Linka bezpečí, policisté, záchranáři i kvantový fyzik Jan Rak

Jaké podoby může mít strach? Kdy nás chrání a kdy nám naopak brání žít naplno? A co mají společného děti, policisté, záchranáři, učitelé a vědci? Odpovědi nabídne druhý ročník Podcast Stage, která se stává nedílnou součástí jedenáctého ročníku dnes již legendární akce Den hrdinů na Výstavišti Praha.

Podcast Stage letos propojí svět integrovaného záchranného systému, vzdělávání, psychologie i vědy. Návštěvníci se během celého dne setkají s lidmi, kteří se se strachem potýkají profesionálně i lidsky. Nebudou chybět otevřené rozhovory o psychickém zdraví dětí, krizových situacích, první pomoci, bezpečnosti ani o tom, jak si zachovat klid ve světě plném nejistoty.

„Strach je emoce, kterou zná každý z nás. Někdy nás chrání a pomáhá přežít, jindy nám bere energii, sebevědomí nebo odvahu udělat důležitý krok. Právě proto jsme se letos rozhodli podívat se na něj z různých úhlů pohledu a dát prostor lidem, kteří s ním pracují každý den“.

Když dítě neřekne „bojím se“

Program odstartuje Kateřina Lišková z Linky bezpečí, která návštěvníkům přiblíží svět dětských obav, úzkostí a psychických krizí. Řeč bude o tom, proč děti často nedokážou své strachy pojmenovat, jak se mohou skrývat za bolestmi břicha, vztekem nebo odmítáním školy a proč je důležité umět naslouchat dříve, než se z obavy stane dlouhodobý problém.

Rozhovor otevře i velmi aktuální témata, jako jsou kyberšikana, online vydírání, falešné fotografie vytvořené umělou inteligencí nebo rostoucí počet mladých lidí, kteří se potýkají se závažnými psychickými obtížemi.

Policisté o odvaze ve chvílích, kdy rozhodují sekundy

Na Podcast Stage dorazí také zástupci Policie ČR, kapitáni Pavel Pavlovič a Lukáš Kobliha. Návštěvníci získají jedinečný pohled na to, jak funguje lidská mysl ve chvílích skutečného nebezpečí a proč není ostuda mít strach ani během krizové situace.

Policisté budou mluvit o připravenosti veřejnosti, o schopnosti zachovat si chladnou hlavu pod tlakem i o tom, jak může obyčejný člověk pomoci druhým v prvních minutách mimořádné události. Řada témat se dotkne také odvahy, lidské solidarity a zkušeností z mimořádně náročných zásahů.

Jak vypadá strach na druhém konci linky 155

Dalším hostem bude Jana Poštová, vedoucí zdravotnického operačního střediska a Karel Kirs, tiskový mluvčí Pražské záchranné služby. Publikum zavede do světa operátorů a záchranářů, kteří se každý den setkávají s lidmi v těch nejtěžších okamžicích jejich života.

Návštěvníci se dozvědí, proč je někdy největším nepřítelem váhání, jak funguje první pomoc po telefonu a proč odvaha často neznamená nebát se, ale jednat i ve chvíli, kdy se člověku třesou ruce. Rozhovor otevře i téma psychické odolnosti samotných záchranářů a toho, jak zvládají obrovský tlak své profese.

Jan Rak: Strach jako energie, emoce i fyzikální fenomén

Vrcholem celé Podcast Stage bude bezpochyby setkání s profesorem Janem Rakem, kvantovým fyzikem a zakladatelem výzkumného centra ELLIA v Nelahozevsi. Jeho pohled na hlavní téma dne nabídne návštěvníkům zcela nový rozměr.

Rozhovor se nebude zaměřovat pouze na psychologii strachu, ale také na jeho souvislosti s energií, vědomím, lidským rozhodováním a tím, jak naše emoce ovlivňují vnímání reality. Jan Rak otevře otázky, které se pohybují na pomezí fyziky, filozofie a lidské zkušenosti.

Jaký je rozdíl mezi zdravým respektem a ochromujícím strachem? Co se děje s člověkem na úrovni mysli a energie, když se bojí? A jaké důsledky může mít strach nejen pro jednotlivce, ale i pro celou společnost?

Návštěvníci se mohou těšit na inspirativní debatu o tom, zda je odvaha absencí strachu, nebo schopností jít dál navzdory němu. Řeč bude také o tom, jakou roli hrají emoce při utváření našeho pohledu na svět, zda mohou kolektivní nálady ovlivňovat společnost jako celek a proč je podle Jana Raka důležité hledat rovnováhu mezi racionalitou, vědou a vnitřním klidem.

Hrdinové mezi námi

Den hrdinů na Výstavišti je oslavou lidí, díky nimž se můžeme cítit bezpečně. Podcast Stage však letos připomene ještě jednu důležitou skutečnost: hrdinou nemusí být jen ten, kdo zasahuje u požáru, nehody nebo zločinu. Hrdinou může být i člověk, který se dokáže postavit vlastnímu strachu, požádat o pomoc nebo podat pomocnou ruku druhému.

Více informací o programu Dne hrdinů naleznete na www.navystavisti.czAkce se uskuteční v sobotu 26. září 2026 od 11 do 17 hodin na Výstavišti Praha. Vstup na akci je zdarma.

Praktické informace

Termín: 22.-26. září 2026, 11:00–17:00 (Týden hrdinů od 22.9., vrcholem bude Den hrdinů 26.9.)

Místo DH: Bruselská cesta, spodní část Výstaviště Praha a Křižíkův pavilon B.

Vstup: zdarma

Den hrdinů 2026 se koná pod záštitou ministra obrany ČR Mgr. Ing. Jaromír Zůny, MSc., Ph.D., ministra vnitra Mgr. Lubomíra Metnara, primátora hl. m. Prahy doc. MUDr. Bohuslava Svobody, CSc., starosty MČ Praha 7 Mgr. Jana Čižinského, policejního prezidenta generálporučíka Mgr. Martina Vondráška, Asociace obranného a bezpečnostního průmyslu ČR a generálního ředitele Generálního ředitelství cel brig. gen. Mgr. Pavla Kotraby. Akce vzniká za podpory a ve spolupráci s desítkami institucí, organizací a partnerů. Letošní prezentace uvádí mezi hlavními zapojenými například Ministerstvo obrany, Ministerstvo vnitra, Magistrát hlavního města Prahy, Městskou část Praha 7, Policii ČR, Armádu ČR, bezpečnostní a záchranné organizace, odborné instituce, neziskové projekty a další partnery.

www.navystavisti.cz

Zdroj: Výstaviště Praha

ČTK Connect ke zprávě vydává obrazovou přílohu, která je k dispozici na adrese https://www.protext.cz/zpravy/59170.

Praha 15. září 2026 (PROTEXT) – Jak připravit kvalitní projekty bezemisní dopravy? Kde hledat finanční podporu? Jaké legislativní změny města čekají a jak se na ně připravit? A jak se s podobnými výzvami vypořádávají ostatní česká města?

Právě na tyto otázky nabídne odpovědi odborné setkání Doprava budoucnosti: od evropských pravidel k investicím, které Svazek obcí Metropolitních oblastí a aglomerací České republiky (SO MOA) pořádá 22. září 2026 během Evropského týdne mobility v rámci mezinárodního projektu NetZeroCities.

Setkání se bude konat od 13:00 do 17:30 v konferenčním sále CIIRC ČVUT v Praze (Jugoslávských partyzánů 1580/3).

Akce je určena především zástupcům obcí a měst, metropolitních oblastí a aglomerací, kteří se věnují dopravě, strategickému rozvoji, investicím nebo přípravě projektů. Přínosná však bude také pro zástupce ministerstev, krajů, výzkumných institucí a dalších organizací působících v oblasti městské mobility.

Co vám účast přinese?

Během jednoho odpoledne získáte přehled o aktualitách v udržitelné a bezemisní dopravě, připravovaných legislativních změnách i možnostech financování. Současně budete mít příležitost diskutovat přímo s odborníky z ministerstev, poskytovateli dotační podpory i kolegy z dalších měst, kteří řeší obdobné výzvy jako vy.

Setkání nebude založeno pouze na odborných prezentacích. Důležitou součástí programu bude sdílení praktických zkušeností – co se městům osvědčilo, s jakými překážkami se města potýkala a jaká řešení mohou být inspirací i pro ostatní samosprávy.

Od strategií ke konkrétním projektům

Diskuse se zaměří na témata, která dnes města řeší nejčastěji – od strategického plánování udržitelné mobility a přípravy plánů ISUMP (Integrovaný plán udržitelné městské mobility) přes rozvoj dobíjecí infrastruktury, bezemisní veřejné dopravy a městské logistiky až po financování investic a využívání dopravních dat či inovativních technologií.

Nebudou chybět ani příklady projektů realizovaných prostřednictvím nástroje ITI a zkušenosti měst s jejich přípravou, financováním i samotnou realizací.

Společné hledání řešení

Navazující víceúrovňová diskuse propojí města se zástupci ministerstev, poskytovatelů financování, odborných organizací i akademické sféry. Cílem není pouze pojmenovat problémy, ale především hledat konkrétní řešení, která pomohou městům lépe připravovat a realizovat projekty udržitelné mobility.

Výstupy ze setkání budou sloužit jako podklad pro další dialog s národní úrovní a mohou přispět ke zlepšení podmínek pro rozvoj bezemisní dopravy v českých městech.

Pokud se podílíte na rozvoji dopravy, strategickém plánování nebo přípravě investičních projektů ve vašem městě, nenechte si tuto příležitost ujít. Přijďte načerpat nové informace, inspirovat se zkušenostmi ostatních a zapojit se do diskuse, která může ovlivnit podobu městské mobility v příštích letech.

Registrovat se je možné zde.

Akci pořádá Svazek obcí Metropolitních oblastí a aglomerací České republiky (SO MOA) v rámci Evropského týdne mobility prostřednictvím projektu NetZeroCities, realizovaného na základě grantové dohody č. NZC SGA2 10113965.

Zdroj: SO MOA

ČTK Connect ke zprávě vydává obrazovou přílohu, která je k dispozici na adrese https://www.protext.cz/zpravy/59165.

Praha 15. září 2026 (PROTEXT) – Polsko dokáže výrazně rychleji než Česko rozšiřovat nabídku bytů i části komerčních nemovitostí. V roce 2025 tam bylo dokončeno téměř 209 tisíc bytů proti 33,4 tisíce v Česku. Ani po zohlednění více než trojnásobného počtu obyvatel rozdíl nemizí a na tisíc obyvatel připadlo v Polsku 5,6 nového bytu, v Česku pouze 3,1. Intenzita bytové výstavby tak byla v Polsku přibližně o 83 % vyšší.

Rozdíl pokračuje také u zahajované výstavby. V Polsku se během roku 2025 začalo stavět dalších 212,4 tisíce bytů, v Česku 35,8 tisíce. V přepočtu na obyvatele jde o rozdíl přibližně 73 % ve prospěch Polska. Pokud by Česko stavělo se stejnou intenzitou jako jeho severní soused, nevznikalo by zde ročně 33 tisíc, ale přibližně 61 tisíc nových bytů.

„Rozdíl už nelze vysvětlovat pouze tím, že Polsko je větší země. Klíčový je přepočet na obyvatele. Polsko dokáže dlouhodobě dostávat na trh výrazně větší objem nové nabídky. Pro ceny bydlení je to zásadní – pokud poptávka roste a nabídka na ni nedokáže reagovat, tlak se přelévá do cen bytů a stavebních pozemků,“ říká Miroslav Barnáš, CIO ARETE Real Estate.

Retail roste v Polsku téměř dvojnásobným tempem

Podobný obrázek nabízí obchodní nemovitosti. Za první polovinu roku 2026 přibylo v Polsku přibližně 235 tisíc m² nových obchodních ploch, v Česku pouze 38 tisíc m². Po přepočtu na počet obyvatel bylo tempo nové výstavby v Polsku přibližně o 79 % vyšší. Na konci června tam bylo ve výstavbě dalších zhruba 650 tisíc m² retailu, v Česku necelých 147 tisíc m².

Výhodou Polska je především větší počet samostatně fungujících regionálních trhů. Vedle Varšavy má silný development v Krakově, Vratislavi, Poznani, Lodži, Trojměstí nebo Horním Slezsku. Osm největších regionálních kancelářských trhů mimo Varšavu má dohromady přibližně 6,7 milionu m² moderních kanceláří. V Česku je trh mnohem více koncentrovaný do Prahy.

„Polsko nabízí developerům možnost jeden úspěšný koncept opakovat v celé řadě měst. Nemusíte být závislí na jedné metropoli. To je zásadní například u retail parků, logistiky nebo rezidenčních projektů, protože větší počet ekonomicky životaschopných lokalit umožňuje development skutečně škálovat,“ uvádí Miroslav Barnáš.

U skladů Česko ukazuje, že stavět umí

Výjimkou jsou průmyslové a logistické nemovitosti. Polsko má přibližně 38 milionů m² moderních logistických ploch, Česko 13,7 milionu m². Po přepočtu na počet obyvatel je ale český trh dokonce větší – přibližně 1,26 m² na obyvatele proti 1,02 m² v Polsku.

To podle ARETE ukazuje, že českému trhu nechybí kapitál ani schopní developeři. Pokud existují vhodné pozemky, infrastruktura a dostatečně předvídatelné podmínky, dokáže být výstavba velmi intenzivní.

Polsku zároveň pomáhá dopravní infrastruktura. Země má přibližně 5600 kilometrů dálnic a rychlostních silnic a další více než tisíc kilometrů buduje. Nové dopravní tahy přitom nevytvářejí jen lepší spojení, ale také nové lokality vhodné pro logistiku, výrobu, retail nebo bydlení.

„Český problém není nedostatek investorů ochotných stavět. Logistika dokazuje pravý opak. Slabinou je spíše omezené množství lokalit, kde lze projekt připravit rychle, předvídatelně a ve větším měřítku. Polsko je v tomto ohledu schopné svou velikost a infrastrukturu využít podstatně lépe,“ uzavírá Miroslav Barnáš, CIO ARETE Industrial.

Polsko a Česko v číslech

Zdroj: ARETE Industrial

ČTK Connect ke zprávě vydává obrazovou přílohu, která je k dispozici na adrese https://www.protext.cz.

ČTK Connect ke zprávě vydává obrazovou přílohu, která je k dispozici na adrese https://www.protext.cz/zpravy/59164.

Hannover 15. září 2026 (PROTEXT/PRNewswire) – Společnost CATL představila na veletrhu IAA Transportation 2026 řešení TECTRANS II s cílem urychlit globální elektrifikaci užitkových vozidel

Společnost Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) dnes na veletrhu IAA Transportation 2026 v Hannoveru představila TECTRANS II, své řešení baterií nové generace pro užitková vozidla.

„Elektrifikace užitkových vozidel se stává třetí vlnou globální energetické transformace,“ uvedl Akin Li, výkonný ředitel divize zahraniční obchod ve společnosti CATL. „V oblasti produktů, energie, služeb i ekosystému je společnost CATL připravena spolupracovat s partnery na celém světě, aby tuto třetí vlnu využila.“

TECTRANS II: Modulární platforma určená k elektrifikaci užitkových vozidel

Přizpůsobivost různým scénářům: Navrženo pro rozmanité aplikace užitkových vozidel a provozní požadavky.

• Jedna platforma pro různé scénáře: Díky konfiguraci různého počtu standardizovaných bateriových modulů dokáže TECTRANS II splnit různé požadavky na energetickou kapacitu a užitečné zatížení a umožňuje maximální dojezd až 1000 kilometrů.

• Flexibilní technologické cesty: Platforma je kompatibilní jak s architekturou elektrické nápravy, tak s architekturou centrálního pohonu a podporuje flexibilní přepínání mezi nabíjením a výměnou baterií.

• Jedna konfigurace, kompatibilita po celou dobu životnosti: Platforma standardizuje vnější rozměry, elektrická rozhraní a komunikační protokoly, přičemž umožňuje další vývoj bateriových technologií a specifických modulů. Díky tomu mohou nové i stávající modely vozidel těžit z budoucích vylepšení bez zásadních změn vozidlové platformy.

• Modulární konstrukce pomáhá výrobcům originálního vybavení (OEM) zkrátit vývojové cykly vozidel o 50 % a snížit náklady na výzkum a vývoj o 60 % až 70 %, což podporuje rychlejší uvádění modelů na trh a nižší náklady na přizpůsobení.TECTRANS II battery

Ekonomika životního cyklu: Navrženo tak, aby přinášela vyšší ekonomickou efektivitu v průběhu celého životního cyklu vozidla.

• Rychlejší návratnost investic: Modulární platforma eliminuje nutnost vyvíjet specializované bateriové systémy pro každý model vozidla, což pomáhá výrobcům originálních dílů snížit vývojové náklady, zkrátit lhůty pro uvedení na trh a snížit investiční riziko v rané fázi.

• Vyšší provozní výnosy: TECTRANS II zlepšuje ekonomiku vozového parku třemi způsoby.

• Vyšší energetická hustota: Díky gravimetrické energetické hustotě 170 Wh/kg, která je přibližně o 13 % vyšší než průměr v odvětví, umožňuje tato baterie vozidlům přepravit přibližně 0,6 tuny dodatečného užitečného zatížení při stejné kapacitě baterie.

• Větší dojezd, rychlejší nabíjení: V maximální konfiguraci nabízí dojezd až 1000 km a 80 % nabití za 25 minut díky rychlému nabíjení na úrovni megawattů, čímž minimalizuje prostoje na dálkových trasách.

• Vyšší energetická účinnost: První konstrukce na světě s plnými vývody a nízkou impedancí umožňuje systémovou účinnost 96 % v obou směrech (RTE), čímž snižuje ztráty při nabíjení a poskytuje více využitelné energie pro každodenní provoz.

• Vyšší zbytková hodnota: Baterie TECTRANS II pro těžká nákladní vozidla je navržena pro životnost 12 let a 1,5 milionu kilometrů s udržením 70 % kapacity, což přispívá k vyšší zbytkové hodnotě vozového parku.

Bezpečnost a spolehlivost: Navrženo tak, aby vozidla odolala reálným podmínkám komerčního provozu.

• Robustní fyzická ochrana:
  • Horní kryt z tepelně tvářené oceli: Odolá 10.000 opakovaným šlápnutím dospělého člověka o hmotnosti 180 kilogramů, aniž by došlo k deformaci.
  • Mimořádně pevná spodní deska: Nabízí odolnost proti nárazu 1000 J, čímž chrání bateriový modul před nárazy na silnici.
  • Vysoce pevná ochrana krytu: Využívá kryt z extrudovaného hliníku s žebry odolnými proti rozdrcení, který poskytuje boční pevnost v tlaku až 250 kN.
  • Patnáctiletá odolnost proti korozi: Umožňuje dlouhodobý provoz v pobřežních oblastech a chladných regionech.
  • Konstrukce usnadňující údržbu: Zachovává stupeň ochrany IPXXB bez ohledu na to, zda jsou hlavní konektory připojeny či odpojeny, čímž zvyšuje bezpečnost při práci s vysokým napětím během údržby.
• Redundance systému:
  • Redundance architektury: Nezávislé řízení BMS (samostatně bez nutnosti nadřazené řídicí jednotky) s více větvemi umožňuje systému izolovat porouchanou větev, zatímco zbývající větve pokračují v dodávce energie.
  • Přesná diagnostika poruch: Vlastní technologie lokalizace poruch izolace dokáže rozlišit, zda problém s izolací pochází z baterie nebo z jiných součástí vozidla, což umožňuje rychlejší řešení problémů.
  • Ochrana kybernetické bezpečnosti: Víceúrovňová ochrana od hardwaru čipů a softwarových programů až po systém vozidla, přičemž je při vývoji dodržována mezinárodní norma pro informační bezpečnost.

TECTRANS II odráží dlouhodobý závazek společnosti CATL k neustálé inovaci a stálé kvalitě produktů. Navíc je tato platforma, opírající se o praktické provozní zkušenosti a přísné testování, včetně zkoušek torzní pevnosti celého vozidla a zkoušek odolnosti proti vnějšímu požáru, navržena s ohledem na bezpečnost, spolehlivost a dlouhou životnost v náročných podmínkách provozu užitkových vozidel.

Partnerství za účelem vybudování ekologických nákladních koridorů po celé Evropě

Na veletrhu podepsala společnost CATL také memorandum o porozumění se skupinou DHL. V návaznosti na dohodu obou stran ze září 2024 bude v rámci tohoto memoranda docházet k rozvoji ekologických nákladních koridorů po celé Evropě. Partneři využijí logistickou síť, provozní odborné znalosti a praktické požadavky na přepravu společnosti DHL spolu s bateriovou technologií a ekosystémem elektrifikace společnosti CATL. Budou také spolupracovat s výrobci originálního vybavení a dalšími partnery na společném vývoji speciálně navržených elektrických vozidel a zahájení pilotních projektů.

„Elektrifikace užitkových vozidel bude probíhat více než deset let,“ uvedl Zhu Lingbo, technický ředitel globální obchodní jednotky CATL. „Díky našim hlubokým technologickým znalostem a dlouhodobému závazku je společnost CATL připravena být nejspolehlivějším partnerem pro zákazníky na celém světě i pro globální elektrifikaci nákladní dopravy.“

Kontakt: CATL-MKT-PR-GLOBAL@catl.com

ČTK Connect ke zprávě vydává obrazovou přílohu, která je k dispozici na adrese https://www.protext.cz/zpravy/59163.

Praha 15. září 2026 (PROTEXT) – Na jaře příštího roku bude výstaviště PVA EXPO PRAHA hostit první ročník veletrhu Brand Experience & Production Expo. Interaktivní akce zaměřená na propojení umělé inteligence s marketingovými obory, produkcí, eventy či retailem, brand experience průmyslem a dalšími příbuznými odvětvími, přinese příležitost seznámit se s tím, kam směřuje jejich společná budoucnost. BX EXPO, premiérový projekt společnosti ABF a České asociace umělé inteligence, proběhne ve dnech 28. až 30. dubna 2027.

BX EXPO je veletrh nové generace, který kromě poutavých expozic plných nejnovějších technologií nabídne interaktivní program, praktické ukázky řešení, zážitkové prezentace i příležitosti k setkání s nejvýznamnějšími představiteli brand experience průmyslu.

„Třídenní BX EXPO nabídne seznámení s funkcemi nejnovějších technologií přímo na místě, ale především plno zážitků, inspirace a inovací. Veletrh bude prezentací nejnovějších trendů oboru a příležitostí k seznámení se všemi klíčovými elementy blízké budoucnosti, které jej budou formovat. Na letňanském výstavišti uvedeme zcela novou generaci veletržního projektu, který je oproštěný od všech dosavadních konvencí tohoto formátu,“ říká ředitelka veletrhu Vanda Petrov.

Klíčová odborná scéna

Brand Experience & Production Expo coby unikátní akce propojí devět aktivních tematických zón, odbornou veřejnost, interaktivní program a konferenci Zážeh AI ekonomiky 2027. Strategické setkání o budoucí roli Česka v AI proběhne pod taktovkou spoluorganizátora veletrhu, České asociace umělé inteligence (ČAUI).

„AI adopce v Česku proběhla. AI transformace ne. Potřebujeme se posunout od jednotlivých nástrojů a experimentů ke změně firem, jejich produktů, procesů i celých odvětví. BX EXPO společně s konferencí Zážeh AI ekonomiky 2027 představují akce, kde bude tato proměna vidět v praxi,“ uvádí Lukáš Benzl, ředitel České asociace umělé inteligence.

Umělá inteligence bude společným jmenovatelem pro mnoho technologií i oborů, návštěvníci události ji budou moci poznat jako jeden ze stavebních kamenů propojující všechny složky celého ekosystému brand experience od návrhu a výroby přes marketing, retail, e-commerce až po finální zážitek zákazníka. Odborníci ukážou, kam směřuje s její pomocí vývoj značek, budoucnost komunikace či produkce. Součástí veletrhu bude také Startup Hub plný nových nápadů a pilotních projektů.

Devět tematických zón

Návštěvníci veletrhu si budou moci vybrat z devíti oborových platforem: 

• Intelligent Print & Production ukáže, jak AI mění výrobu, personalizaci a průmyslovou produkci. 
• Smart Packaging & Sustainable Design nastíní budoucnost obalů propojující udržitelnost, data a digitální interakci. 
• Intelligent Retail & Brand Spaces bude řešit proměnu fyzického prostoru, retailu i eventové architektury. 
• Zájemci o novou generaci tvorby obsahu ocení AI Content & Creative Media. 
• Sekce AI Marketing, Martech & Personalization představí marketing řízený daty, automatizací a umělou inteligencí. 
• Intelligent Commerce & On-Demand Production představí budoucnost výroby a prodeje na míru. 
• Zóna Immersive & Intelligent Experiences bude prezentovat, jak technologie vytvářejí nové formy zákaznického zážitku. 
• Smart Merchandise & Promotional Innovation nabídne novou generaci reklamních a brandových produktů. 
• Zóna AI Innovation & Startup Hub přinese nejnovější technologie, startupy a inovace, které mění celé odvětví.

Podrobnosti o události najdete na webu: www.bxexpo.cz.

Zdroj: ABF

ČTK Connect ke zprávě vydává obrazovou přílohu, která je k dispozici na adrese https://www.protext.cz/zpravy/59162.