Na Tour se protestovalo. Jezdcům vadí nebezpečná trať, Roglič je jako mumie

Včerejší etapu Tour de France poznamenal protest. Cyklistům se nelíbí trať, na které se v prvních třech dnech padalo o sto šest. Pádům se nevyhnuli řadoví jezdci, ale ani favorité. Třeba takový Roglič vypadá podle týmových kolegů jako mumie. Pojďme si celou situaci přiblížit.

V cyklistických kruzích asi není většího závodu, než je Tour de France. Pro jezdce je tohle vrchol kariéry, a pokud si někdo ze závodníků připíše byť jen jediný triumf v etapě, je vynášen do nebes. Letošní sezona je ale prokletá.

A to zejména kvůli množství pádů. Hned v první etapě se padalo dvakrát, jednou dokonce mohla za hromadnou kolizi půlky pelotonu neohrabaná fanynka. Tu teď policie hledá, podle dostupných zdrojů ale stihla prchnout do zahraničí.

I další dvě etapy se nesly v duchu kolizí. Karambol se nevyhnul ani největším hvězdám jako je Sagan nebo Roglič, i proto se peloton rozhodl, že bude protestovat. A to ihned po startu etapy s číslem 4, která začala v Redonu.

Celý „balík“ se rozjel pomalým tempem a zanedlouho se zastavil úplně. Na pokyn Němce Greipela se stálo minutu, až pak se vyjelo na trať dlouhou 150 kilometrů. Ze závodu už odstoupilo sedm jezdců a mnozí se shodují na tom, že jde o extrémně těžkou Tour.

„Cítím se, jako bychom jeli už dva týdny – psychicky i fyzicky. Skoro všichni už máme nějaké odřeniny,“ prohlásil Tony Martin.

Etapu ovládl Cavendish

I přes hrozivé pády a šílené podmínky si někteří Tour užívají. Slavný cyklista Mark Cavendish naposledy vyhrál etapu na závodech ve Francii v roce 2016 a sám si myslel, že už se na prestižní podnik nikdy nepodívá.

„Co můžu říct… už jen to, že tu jsem, je speciální. Nemyslel jsem si, že se někdy vrátím,“ prohlásil vítěz 31 etap na Tour. Poprvé triumfoval už v roce 2008. „Pro mě je hrozně důležité, že tady mám lidi, kteří ve mě věří,“ dodal jezdec, který jednoho času neměl ve spurtu konkurenci.

Dnes se jede časovka, která se snad obejde bez nějakých větších potíží. Trať je dlouhá zhruba 27 kilometrů.