Již více než milion francouzských cyklistů využilo dotaci ve výši 50 eur (1300 korun) na opravu svých starých kol v rámci opatření v boji proti koronaviru. Nyní chce vláda k využití bicyklů povzbudit i další občany, informovala agentura Reuters.
Po prvním lockdownu ve Francii během jara vláda nabídla dotace na opravu starých kol. V dubnu podle BBC tehdejší ministryně životního prostředí Elisabeth Borne uvedla, že cílem opatření je snížení využití automobilů pro krátké cesty, aby byla zachována nižší úroveň znečištění ovzduší i po ukončení opatření.
Za normálních okolností je 60 procent cest uskutečněných ve Francii kratších než 5 kilometrů, což podle jejích slov činí z jízdních kol skutečné řešení. Četnější využití kol zároveň usnadňuje dodržování sociálního odstupu.
Program bude nyní po ukončení druhého lockdownu minulý víkend prodloužen do konce března 2021.
„Po tomto druhém lockdownu chce vláda povzbudit Francouze, aby pro cestování využili jízdních kol,“ uvedla ministryně životního prostředí Barbara Pompili během pondělní návštěvy školícího střediska pro mechaniky jízdních kol v Paříži.
Prohlásila, že asi polovina lidí, kteří si nechali opravit kola v rámci tohoto systému, svůj bicykl předtím využila jen málokdy.
„Tímto se do sedla vrátilo 500 000 lidí,“ konstatovala ministryně. Kolo nicméně využívají každý den pouze 3 procenta Francouzů. Vláda chce tento počet ztrojnásobit.
Pompili také oznámila nový tříletý program v hodnotě 30 milionů eur (785 milionů korun). Měl by povzbudit zaměstnavatele ke zlepšení zázemí pro cyklisty, přičemž zafinancuje 20 000 zabezpečených parkovacích míst.
Šéf francouzské cyklistické federace Olivier Schneider uvedl, že ve Francii je 25 až 40 milionů jízdních kol. Ovšem asi 15 milionů z nich je ve špatném stavu.
„Po celém světě existuje obrovská poptávka po nových jízdních kolech a nová kola může být těžké sehnat, takže dotační program na opravy je skvělý způsob, jak znovu dostat stará kola na silnici,“ uvedl Schneider.
