Čekání na start nové sezony MotoGP bylo dlouhé, fanoušci, jezdci a jejich stáje se ale dočkali. O víkendu se jela v Kataru úvodní Velká cena a do dění zasáhl i český jezdec Filip Salač. Tomu se skvěle vedlo v kvalifikaci, kdy dojel čtvrtý, na hlavní závod a premiéru v Moto2 by ale raději zapomněl. Do cíle nedojel.
Jediný český závodník prožil loňskou sezonu snů. Dařilo se mu, měl výborné výsledky a zajistil si přechod do vyšší kubatury. Salač od nové sezony hájí barvy Gressini Racing v rámci Moto2. Za sebou už má i první závodní víkend v Kataru, po úspěšné kvalifikaci ale hlavní klání nezvládl.
Salač překvapil v kvalifikaci a díky úžasnému výkonu startoval do nedělního závodu ze čtvrté pozice. Jenomže na trati moc dlouho nepobyl, v náročné páté zatáčce upadl a skončil. „Snažil jsem se pouze soupeřů držet, nejel jsem agresivně. Kopíroval jsem je a nikam nespěchal,“ nechápal svůj pád Salač.
Podobný postoj mělo k výsledku i vedení stáje. Sám závodník byl po pádu hodně zklamaný, ještě navíc, když šlo o jeho premiéru v Moto2.
„Strašně mě to mrzí, protože můj cíl byl dojet závod, nechtěl jsem skončit takhle. Byl to docela ošklivý pád, jsem rád, že jsem celý. Máme ještě dvacet závodů před sebou, tak doufám, že tam ukážu svůj potenciál,“ věří český jezdec.
Stáj nakonec slavila
Tým Gressini Racing ale v Kataru rozhodně nemusel smutnět. Bral totiž první místo v královské kubatuře MotoGP. Italský závodník Enea Bastianini vytřel všem zrak a dojel si pro své premiérové vítězství. Dosavadním maximem byla dvě třetí místa, vloni skončil celkově až jedenáctý.
Bastianini byl rychlejší než Jihoafričan Brade Binder a Španěl Pol Espargaro, šestinásobný mistr světa Marc Marquez dojel až pátý, loňský šampion Fabio Quartararo protnul cíl na devátém místě.
Výsledky Velké ceny Kataru:
- MotoGP:
- Enea Bastianini (ITA)
- Brad Binder (RSA) +0.346
- Pol Espargaro (ESP) +1.351
- Moto2:
- Celestino Vietti (ITA)
- Aron Canet (ESP) +6,154
- Sam Lowes (ENG) +10.181
- Moto3
- Andrea Migno (ITA)
- Sergio García (ESP) +0.037
- Kaito Toba (JAP) +0.573
