Jedna z výrazných dominant Karvinska zmizela během několika sekund. V areálu bývalého Dolu Československé armády v Karviné odstřelili téměř 70 metrů vysokou železobetonovou těžní věž, která vážila přibližně 19 tisíc tun. K její demolici střelmistři použili téměř 147 kilogramů trhaviny. Odstřel proběhl podle plánu a nezpůsobil žádné škody v okolí.
Mohutná skipová věž šla k zemi ve středu 21. října v 9:00. Demolici zajistil státní podnik DIAMO, který má na starosti zahlazování následků hornické činnosti a postupnou likvidaci bývalého dolu. Devítipodlažní železobetonová konstrukce zahrnovala také dva těžní stroje a portálový jeřáb. Samotné technologické vybavení vážilo přibližně 950 tun.
Příprava odstřelu trvala zhruba měsíc. Střelmistři museli do konstrukce vyvrtat 948 otvorů, do nichž umístili nálože se stejným počtem rozbušek. K demolici použili trhavinu typu dynamit určenou k bourání betonových staveb. Odstřelu podle zveřejněných informací přihlížely desítky lidí.
Věž sloužila k přepravě uhlí z kilometrové hloubky
Skipová věž stála nad jámou ČSA 3, nejmladší ze tří jam bývalého dolu. Její výstavba začala v šedesátých letech minulého století a představovala významný technologický pokrok v ostravsko-karvinském revíru.
Místo tradičních důlních vozíků se uhlí začalo na povrch dopravovat ve velkokapacitních nádobách označovaných jako skipy. Při jediné jízdě dokázaly vyvézt až 19,2 tuny uhlí.
Samotná jáma dosahovala hloubky 1 005 metrů a sloužila také k odvětrávání dolu. Věž byla podle informací státního podniku DIAMO první stavbou svého druhu v regionu, při jejíž výstavbě se využila metoda posuvného bednění.
Důl Československé armády vznikl pod tímto názvem v roce 1951 sloučením několika starších dolů. Za dobu jeho existence se zde vytěžilo více než 144 milionů tun černého uhlí. Těžba definitivně skončila v roce 2021, kdy už nebyla ekonomicky rentabilní.
Likvidace dolu bude pokračovat
Odstřel věže představuje další krok v postupném uzavírání bývalého těžebního areálu. Jáma ČSA 3 už byla zasypána přibližně 100 tisíci tunami materiálu. Na jaře 2027 nad ní podnik plánuje vybudovat betonový bezpečnostní poval, který ji definitivně uzavře.
Během zimy budou pracovníci rozebírat sutiny zbořené konstrukce. Ocelové části zamíří k recyklaci a beton se po kontrole využije jako druhotná surovina.
Práce pokračují také na dalších dvou jámách. U kladivové věže se připravuje zasypávání
