Dopravci v Česku zaplatili za prvních devět měsíců letošního roku na mýtném 15,08 miliardy korun. Meziročně jde o nárůst přibližně o pět procent. Vyšší byl také počet zaznamenaných průjezdů, jen za září elektronický mýtný systém zpracoval více než 106 milionů transakcí. Výběr poplatků rostl ve všech dosavadních měsících letošního roku.
Za první tři čtvrtletí letošního roku vybral stát na mýtném 15,08 miliardy korun, přibližně o pět procent více než ve stejném období loni. Jen v září dopravci zaplatili 1,763 miliardy korun, což představuje meziroční růst o čtyři procenta.
Podle údajů společnosti CzechToll, která český mýtný systém spravuje, se v září meziročně zvýšil také počet mýtných transakcí, a to o 1,24 procenta na více než 106,25 milionu. Systém tak denně zpracoval v průměru přibližně 3,5 milionu transakcí.
Přestože mělo letošní září o jeden pracovní den méně než loňské, zaznamenal systém zhruba o 1,3 milionu transakcí více. Přibližně 88 procent vybraného mýtného pocházelo z dálnic, zbývající část ze zpoplatněných silnic první třídy.
Zpoplatněných dálnic přibylo
Na začátku září se síť zpoplatněných komunikací rozšířila o dalších 17,2 kilometru nově dokončených dálničních úseků. Mýtné se nově vybírá na částech dálnic D3, D35 a D49.
Rozšíření potvrdil CzechToll již na konci srpna. Celková délka dálnic podléhajících elektronickému mýtnému nyní dosahuje 1 592,2 kilometru. K tomu se přidává dalších 1 362,5 kilometru silnic první třídy.
Zářijové statistiky také ukazují, že alespoň jednu mýtnou transakci uskutečnilo více než 327 tisíc vozidel. Ve srovnání se srpnem se jejich počet zvýšil přibližně o 14 tisíc.
Ke konci září bylo v elektronickém systému zaregistrováno přes 812 tisíc vozidel s maximální povolenou hmotností nad 3,5 tuny. Dopravcům bylo vydáno přibližně 517 tisíc palubních jednotek, z nichž zhruba 27 procent připadalo na české dopravce.
Miliardy směřují do dopravní infrastruktury
Za celý loňský rok stát vybral na mýtném 19,1 miliardy korun, meziročně o 11,3 procenta více. Letošní výběr za první tři čtvrtletí tak již představuje téměř čtyři pětiny loňského celoročního výsledku.
Výnosy z mýtného jsou příjmem Státního fondu dopravní infrastruktury, který je využívá k financování dopravních staveb. Elektronický systém v současné podobě funguje od prosince 2019, kdy jeho provoz převzalo konsorcium společností CzechToll a SkyToll.
Současnému provozovateli skončí desetiletá smlouva na konci listopadu 2029. Ministerstvo dopravy plánuje letos v prosinci vyhlásit výběrové řízení na dalšího správce mýtného systému.
