Max Verstappen otevřeně kritizuje novou podobu Formule 1 pro rok 2026. Označuje ji za „anti-racing“ a přirovnává ji k „Mario Kartu“ nebo „Formula E na steroidech“. Jeho slova nejsou jen frustrací z výkonu. Naznačují hlubší problém.
Čtyřnásobný mistr světa přiznává, že ho současné závodění nenaplňuje. „Chci tu být, abych se bavil a užíval si to. Momentálně tomu tak není,“ řekl. Pokud se nic nezmění, může odejít ještě před koncem smlouvy s Red Bullem, která platí do roku 2028.
max’s interview with the bbc, talking how he’s falling out of love with the sport.. it’s way worse with the audio 🥹 pic.twitter.com/jhjK0ifDCd
— nini (@SCUDERIAFEMBOY) March 30, 2026
Závodění bez radosti
Nové technické předpisy nutí jezdce šetřit energii a řídit tempo. Místo plného nasazení přichází taktika, lift and coast a práce s baterií. Verstappen to vnímá jako zásadní zásah do podstaty sportu.
Jeho otec Jos Verstappen má vážné obavy. „Jsem si jistý, že si to Max nebude užívat tímto způsobem,“ řekl. Připouští, že jeho syn dělá maximum, ale tyto vozy pro něj nejsou výzvou.
Změna zasahuje i diváky. Jos přiznal, že při sledování tréninku v Číně vydržel jen patnáct minut. „Vypnul jsem televizi a šel zpátky spát. To se mi s Formulí 1 nikdy nestalo,“ dodal.
Tichá krize šampiona
Verstappen dlouhodobě působí klidně a kontrolovaně. Red Bull z něj vytvořil extrémně stabilního jezdce. Emoce nahradila přesnost, výbuchy vystřídala konzistence.
Jenže systém počítal s tím, že vítězství bude stačit jako motivace. Nová pravidla tenhle předpoklad narušila. Zmizel pocit rychlosti a přímého souboje, který Verstappen vyhledává.
Jos to popisuje napřímo. „Dřív si myslel, že řídit Formuli 1 je to nejlepší na světě. Teď vidím, že ta jiskra mizí.“ Podle něj může jít o zásadní problém pro další kariéru.
Situace směřuje k důležitému jednání mezi F1 a FIA 9. dubna. Verstappen i jeho okolí doufají ve změny. „Možná udělají drobné úpravy, ale to nic nezmění,“ upozorňuje Jos. Věří spíš v zásahy pro další sezony.
Politika ale hraje roli. „Toto Wolff a Mercedes budou chtít tato pravidla udržet co nejdéle,“ říká Jos. Investice a náskok jsou podle něj důvodem, proč se změny nemusí prosadit rychle.
Verstappen zatím pokračuje. Výkony řeší, ale klíčová otázka zní jinak. Nejde o výsledky, ale o chuť závodit. Pokud ta zmizí, ani titul už nemusí být dostatečnou motivací.
