Šéfa Tesly štve německá byrokracie. Otevření Gigafactory poblíž Berlína se posouvá

Veleúspěšnému americkému podnikateli Elonu Muskovi přidělává vrásky byrokracie. Konkrétně ta německá. Šéf automobilky Tesla chtěl otevřít první výrobní závod na evropské půdě nedaleko Berlína už 1. července. Boj s úředníky a pravidly ale celý proces prodlužuje. Jak se zdá, výroba by mohla být zahájena koncem roku.

Elon Musk je podnikatel, jehož jmění dle časopisu Forbes přesahuje 149 miliard dolarů. Dalo by se říct, že  tomuto inženýrovi a filantropovi, který je ale pro mnohé trochu bláznem, se kámen ve zlato pod rukama mění. Založil vesmírnou společnost SpaceX, spoluvlastnil internetový platební systém PayPal a je šéfem automobilky Tesla.

Musk se rozhodl, že rozjede výrobu bateriových vozů i v Evropě. Konkrétně v obci Gruenheide, která leží 30 kilometrů jihovýchodně od centra Berlína, hlavního města Německa. V plánu je, že firma bude zaměstnávat 12 000 lidí a ročně vyprodukuje až 500 000 automobilů.

Jak se ale zdá, na starém kontinentu Muskovi pšenka nekvete zdaleka tak dobře jako za oceánem. A to zejména kvůli byrokracii.

V hlavní roli nezaplacená faktura a spící ještěrky

Když v roce 2020 začala firma stavět Gigafactory, což je pojmenování pro továrnu na elektromobily, asi by nikoho z lídrů nenapadlo, co všechno může proces zkomplikovat. Ještě ten rok museli lidé z Tesly řešit problém s odpojenou vodou. K tomu došlo vinou nezaplacené faktury. Následně se ozvali ochránci přírody s tvrzením, že kácení stromů ohrožuje ještěrky a užovky, které jsou v zimním spánku. A soud tehdy nařídil, aby bylo kácení na nějakou dobu pozastaveno.

Přestože se vše nakonec vyřešilo, ani teď v polovině května nemá Muskova firma vyhráno. Sám Elon Musk dle novin Tagesspiegel přiletěl do Německa soukromým letadlem v neděli večer, aby v pondělí navštívil továrnu a vyzval k omezení německé byrokracie. Uvedl, že právě kvůli byrokracii není jasné, kdy přesně první elektromobil sjede z výrobní linky.

Pravidla, pravidla, pravidla

„Je těžké přesně předpovědět, kdy zde vyrobíme první vůz. Protože naše elektromobily budeme moci vyrábět až tady budou všechny potřebné díly,“ cituje návštěvu Muska agentura Reuters.

„Myslím, že byrokracie by mohlo být méně. Bylo by to lepší,“ pokračoval 49letý rodák z Jihoafrické republiky. „Měl by existovat aktivní proces odstraňování pravidel. Jinak se pravidla budou postupem času jen hromadit a budete dostávat stále více pravidel, až nakonec nebudete moci dělat vůbec nic,“ dodal Musk.

Návštěva jednoho z nejbohatších mužů planety neunikla pozornosti německých politiků, ani fanouškům svérázného génia. Braniborský ministr hospodářství Joerg Steinbach však již dříve uvedl, že s Muskem není naplánováno žádné oficiální setkání, protože návštěva má převážně technický charakter. Mladí fanoušci se po zveřejnění informace o Muskově návštěvě shromáždili na okraji staveniště v Gruenheide s nadějí, že svůj idol spatří naživo.

Zda tato návštěva přinese své ovoce v podobě zrychlení administrativních procesů, to ukáže až čas.