Uber prochází největší proměnou ve své historii. Společnost, která si vybudovala jméno na modelu sdílené ekonomiky bez vlastních aut, teď mění kurz a sází miliardy na robotaxi. Celkem chce do autonomních vozidel investovat přibližně 10 miliard dolarů (přes 200 miliard korun). Informují o tom Financial Times a DM News.
Ještě před pár lety Uber stál na jednoduché myšlence propojení řidičů s pasažéry, aniž by přitom vlastnil aktiva. Tento přístup mu pomohl narušit tradiční model taxislužby po celém světě. Jenže nástup autonomních technologií, které vyvíjejí hráči jako Alphabet se svou divizí Waymo nebo Tesla, začal tuto strategii ohrožovat.
Uber commits $10bn to robotaxis in strategy shift https://t.co/nVciOWICMp
— Financial Times (@FT) April 15, 2026
Uber proto výrazně zrychlil tempo změn. Uzavírá partnerství s více než desítkou firem, od čínského Baidu po americké výrobce elektromobilů jako Rivian. Součástí nové strategie je i nákup desítek tisíc vozů, například minimálně 35 tisíc aut od Lucid Group. Jen do této spolupráce má jít půl miliardy dolarů.
Firma plánuje spustit robotaxi služby nejméně v 15 městech už v roce 2026. Nejde ale jen o samotná auta. Uber zároveň investuje do vývojářů autonomních technologií a snaží se stát jakousi platformou, přes kterou se tyto služby dostanou k lidem.
Zajistit si budoucnost
Tlak na změnu je zřejmý i z vývoje akcií, které za posledního půl roku oslabily zhruba o čtvrtinu. Investoři se obávají, že by Uber mohl být v budoucnu obejit firmami, které si celý ekosystém postaví samy.
Generální ředitel Dara Khosrowshahi ale tvrdí, že jde o nutný krok. Uber podle něj investuje proto, aby si zajistil dostatek robotaxi do budoucna a neztratil pozici na trhu. Zároveň věří, že se kolem autonomní dopravy postupně vytvoří širší finanční ekosystém, do kterého vstoupí investoři i úvěrové fondy.
Dokáže ale Uber, který čelí silné konkurenci a rychle rostoucímu trhu, balancovat mezi starým modelem a kapitálově náročnou budoucností, aniž by ztratil důvěru investorů? Odpověď zatím není jasná, ukáže to až čas.
