Německý Spolkový sněm schválil první balík opatření proti prudkému růstu cen benzinu a nafty. Čerpací stanice budou smět ceny zvyšovat jen jednou denně v poledne, zlevňovat ale mohou dál kdykoli. Vláda zároveň připouští, že jeden zásah nejspíš stačit nebude.
Nová pravidla mají přinést větší přehled do situace, která v posledních týdnech začala být pro německé řidiče stále bolestivější. Benzin i nafta v Německu od konce února výrazně zdražily a ceny nad dvě eura za litr už nejsou výjimkou.
Pumpy budou nově smět zdražit jen jednou za den, a to ve 12 hodin. Dosud se ceny na některých čerpacích stanicích měnily i několikrát za hodinu, v krajních případech až padesátkrát denně. Pokud provozovatelé nové nařízení poruší, hrozí jim pokuta až 100 tisíc eur, tedy zhruba 2,4 milionu korun.
Součástí schváleného balíku je i posílení pravomocí Spolkového kartelového úřadu. Berlín si od změn slibuje větší transparentnost trhu a snazší srovnávání cen. Ekonom Justus Haucap k tomu ve stanovisku pro Spolkový sněm uvedl, že opatření může spotřebitelům ulehčit orientaci v cenách, ale „jestli se jím podaří ceny udržitelně snížit, ovšem není jasné“.
Zákon ještě musí projít druhou komorou parlamentu, tedy Spolkovou radou. Pokud projde i tam, mohl by začít platit už před Velikonocemi, případně na začátku dubna. Schválená pravidla mají po roce projít vyhodnocením.
Za růstem cen stojí konflikt s Íránem, který rozkolísal energetické trhy a promítl se i do cen pohonných hmot v Evropě. V Německu už se zároveň začíná mluvit o širších dopadech na ekonomiku. Ekonomové nově čekají, že letošní inflace se může přiblížit třem procentům, zatímco dříve počítali spíš se dvěma.
Kancléř Friedrich Merz už naznačil, že u tohoto balíku vláda skončit nemusí. Ve hře je dočasné snížení energetické daně, vyšší paušály pro pendlery, ale i cenový strop pro benzin a naftu. Sám Merz ve středu řekl, že jeden balík „nebude stačit, abychom ceny zbrzdili natolik, aby to bylo pro spotřebitele opět únosné“.
