BMW před několika měsíci představilo žhavou novinku. Je jí nové BMW X5. Tohle masivní SUV si nás získá převážně svým výkonem. Design se opět posunul o stupeň výš, přesně tak, jak to má německá automobilka ve zvyku. Technologicky nabitý vůz dokáže zpříjemnit jízdu a perfektně se o posádku postarat i v oblasti pohodlí. Cena možná někoho zaskočí, očekávat se ale dala.
Design se posunul o pořádný krok vpřed. Málokterý vůz dokáže světu nabídnout tolik, jako to umí nové BMW X5. Zákazníci mají navíc skvělou možnost konfigurace. Pochopitelně, naše preference se promítnou do ceny, a to výrazným způsobem. Na výběr máme ze tří variant: benzín, diesel, Plug-in hybrid. Efektivita té poslední je nezpochybnitelná.
Výrobci z Mnichova se novému modelu věnovali skutečně důkladně. Na celém voze bychom nenašli prakticky nic, co by nám mohlo vadit. Nic, kromě ceny. U té ovšem musíme počítat s faktem, že BMW zkrátka není levnou značkou, ani nikdy nebude. V základu se X5 vyšplhalo přes dva miliony korun. To už je suma, která dokáže narušit rodinný rozpočet. Pokud ale shrneme všechna pro a proti, zjistíme, že tolik peněz jednoduše odpovídá realitě. Pojďme se na tuhle nádheru podívat trochu více zblízka.
Design
Vzhled nás naláká už na první pohled. Budeme mít okamžitě chuť se kolem tohoto SUV projít a pokochat se všemi detaily, které dává okázale na odiv. Přední strana zůstala vcelku konzervativně laděná. Ledvinky nepřerostly do obřích rozměrů, pouze lehce pozměnily tvar. Krásně na ně navazují LED světlomety. Ty se navíc signifikantně zúžily. Kola jsou zkrátka chloubou pohledu z profilu. Až 22 palců průměru se zde mísí s exkluzivním stylem.
Interiér nás uchvátí svou propracovaností. Zapomeňme na jednoduchost, tohle BMW je okázale luxusní. Dekor dřeva jde do přímého kontrastu obrazovkou infotainmentu, která se navíc propojila s přístrojovým panelem.
Motor
Plug-in hybrid nabídne až 489 koní a 700 Nm točivého momentu. Benzín M60i xDrive dá dohromady 530 koní a 750 Nm. Diesel xDrive30d pak umí roztočit sice „jen“ 298 koní, k tomu ale přidá 670 Nm. Skvělá vyváženost.
Verdikt
BMW X5, i kdyby mělo konkurenci, si stále drží vysoký standard. Vyjde nás sice na dva miliony v základu a velice snadno se vyhoupneme výš, celkově jde ale o naprostou skvělost. Za nás uspělo tohle BMW na jedničku.
