Více
    3 C
    Czech
    Pátek, 28 ledna, 2022

    Francouzská elegance šetrná k přírodě. Luxusní sedan Peugeot 508 Plug-in hybrid

    Reklama

    DOPORUČUJEME

    NEJČTENĚJŠÍ

    Francouzská národní automobilka přišla se sedanem, za který by se nemusel stydět ani předseda vlády. Peugeot 508 Plug-in hybrid šokuje svět svou precizností a stylem. Nejen po pařížských uličkách bude dělat tenhle sedan parádu. Šetrný k životnímu prostředí, ale zároveň doslova nabitý silou. Výrobcům se povedlo skloubit krásu s výkonem.

    Přestože má tento hybrid i levnějšího sourozence se spalovacím motorem, zaměříme se dneska na tento kombinovaný pohon, který se snaží podřídit náročným požadavkům, které byly automobilkám nastoleny. Emise vládnou světem a výrobci se předhánějí v jejich snižování. Koneckonců, hybrid je stále vcelku solidní kompromis pro lidi, kteří by rádi trochu pošetřili přírodu, ale zároveň ne zcela důvěřují čisté elektřině.

    Nehledě na to, že se Peugeot neustále porovnává s koncernovými vozy od VW nebo Škody, v poslední době přesvědčuje svět, že i jeho vozy mají kouzlo a eleganci, a že dovedou těmto konservativním automobilům směle konkurovat. Sedan 508 je důkazem toho, že Francie nabídla světu luxus za odpovídající cenu, který dokáže řidiči nabídnout tolik zážitků, jako málokterý vůz podobné kategorie.

    Luxus zvenku i zevnitř

    Na první pohled je nám naprosto jasné, proč se 508 považuje za vlajkovou loď automobilky Peugeot. Je masivní, majestátní a skvěle designovaný. Auto nepůsobí přeplácaně, ale naopak smysluplně a jednoduše. Přední nárazník dodává sedanu na sportovnosti, zatímco gril, s velikým znakem mohutného lva, na luxusu. Zadní části dominuje černý pruh, který spojuje světla společně se znakem Peugeotu. Tento vůz je zkrátka skvěle navržený a nepřestane nás udivovat.

    Pravé vzrušení ovšem začíná v kabině. Odvážně řešený volant, který navazuje na tradici samotné Francie, nás dostane svým tvarem do kolenou. Pohodlné sedačky nás pohltí svou jemností a pocitem stability a dovolí nám si v klidu prohlédnout zbytek interiéru. Palubní deska budí dojem luxusního obýváku. Prvky dřeva v kombinaci s kůží je to, co jsme potřebovali. Ve Francii se konečně naučili, že v jednoduchosti je krása, a proto je prostor kolem řidiče čistý a najdeme zde pouze věci, které potřebujeme k řízení.

    Luxus s výkonem? Za ten se platí!

    Pod kapotou nám tenhle hybridní krasavec ukrývá 225 koňských sil. Lithium-iontová baterie nám zajistí dojezd na čistou elektřinu 39 mil (62km). To je vcelku slušné číslo, ale nijak zvlášť napřed od ostatních hybridů.

    Zároveň není tento hybrid nejlevnější. Za luxus se platí a cena se vyšplhala na 1 milion korun. Doufejme, že si 508 najde plno spokojených zákazníků.

    Sledujte nás na sítích

    NEJNOVĚJŠÍ

    BMW řady 7

    Král mezi sedany. BMW řady 7 aspiruje na nejlepší kousek automobilky

    BMW dokáže vyrobit sportovní sedany, hatchbacky a všechno okolo. Dokáže se postarat i o luxusní kousky nabité elektronikou a malými, super fantastickými detaily. Řada 7 je ovšem absolutní král mezi svými kolegy i soupeři. Přestože si musíme připlatit i za polštářek pod hlavu, protože v tomhle autě nic není zadarmo, fascinuje svým výkonem, ale hlavně pohodlím.
    Audi RS e-tron GT

    Elektrické a šíleně dravé. Audi RS e-tron GT je elektromobil snů

    Elektromobily si vydobyly svou popularitu převážně jako malá autíčka do měst, kde neznečišťují vzduch a jsou tichá. Pak jsou tu ale auta, která dostlala elektromotor proto, aby dělala na silnicích slušnou paseku. E-tron je toho ideálním důkazem. Přes svou šetrnou povahu dokáže tohle auto drtit silnice svým obřím výkonem. Jednoduše elektromobil snů.
    Hyundai Tucson

    Konkurent věhlasným SUV se pyšní novým designem a motorizací. Tohle je Hyundai Tucson

    Někteří by mohli namítat, že nový Tucson je slepenec všemožných aut dohromady. Světla podobná Peugeotu, přední maska má tvar linií velice podobný Mercedesu. Na druhou stranu je potřeba říci, že i kdyby to byla pravda, je zde tolik nových věcí, že je nový Tucson opravdu originál. Oproti předešlé verzi působí sebejistěji a dává na výběr z mnoha motorizací.
    Renault Zoe

    Malé auto s velkou duší. Renault Zoe se nenechá zastrašit

    Už nějakou dobu se lidé po městě vozí v maličkém vozítku, které konkuruje svým elektrickým rivalům jako Škoda, Mini a další. Vyplatí se ale investovat zrovna do Renaultu? Přestože svým výkonem nezaostává za konkurencí, svůj vzhled by rozhodně mohl „poladit“. Oproti své starší verzi sice udělal Renault Zoe veliký pokrok, ale stále se pár chybiček najde.
    Lexus LX 600

    Nový a nablýskaný jako nikdy předtím. Lexus LX 600 boří zavedený design

    Tenhle „fešák“ je určený převážně pro americké silnice. K nám se pravděpodobně vůbec nepodívá. Navazuje na svého předchůdce LX 570, který si vydobyl věhlas po celých Státech. Toyota ví, jak se přes značku Lexus prosadit a co její zákazníci chtějí. Zajeté pořádky narušuje převážně svým novým vzhledem, který je americký až do morku kostí. Pojďme se na něj podívat.
    Nissan Qashqai

    Nissan Qashqai dominuje trhu. Ztělesňuje ideální volbu a zajetou klasiku

    O tomto autě se mluví jako o dostupném SUVčku, přestože cena je vždycky diskutabilní. Každý si pod pojmem „dostupný“ představí něco jiného. Pravdou ale zůstává, že Qashqai si vydobyl pověst legendy mezi stroji svého druhu. Poměr výkonu a ceny zůstává stále nedostižen, alespoň podle některých. Legendární design, silný motor a koncept SUV pro město. Čím nás Japonci ještě překvapí?
    Reklama
    Reklama
    Reklama