Donald Trump znovu vyostřuje obchodní spor s Evropskou unií. Americký prezident oznámil, že od příštího týdne zvýší cla na osobní a nákladní auta z EU na 25 procent. Tvrdí, že Brusel nedodržuje dříve dohodnutou obchodní úmluvu se Spojenými státy.
Trump to napsal na síti Truth Social a později zopakoval před novináři v Bílém domě. Konkrétně nevysvětlil, v čem přesně podle něj Evropská unie dohodu porušila. Řekl jen, že EU se jí nedržela, a proto cla na auta a nákladní vozy zvyšuje.
Automobilový průmysl je pro Evropu citlivé téma. Výroba aut tvoří důležitou část evropské ekonomiky, zvlášť v zemích jako Německo a Francie. Vyšší americká cla mohou zasáhnout evropské automobilky, jejich dodavatele i pracovní místa navázaná na vývoz do USA.
Loňská dohoda mezi Spojenými státy a Evropskou unií počítala s nižšími cly na evropské zboží. U aut měla výsledná sazba klesnout na 15 procent. Evropská unie se na oplátku zavázala k úpravám, které měly usnadnit vývoz amerického zboží do Evropy, včetně přijetí některých amerických bezpečnostních a emisních standardů u vozidel.
Problémem je pomalé zavádění dohody. Evropský parlament v březnu posunul příslušnou legislativu dál, konečné schválení se ale neočekává dříve než v červnu. Americká administrativa tvrdí, že EU po osmi měsících dohodu o autech stále nesplnila.
Trump zároveň tlačí na evropské výrobce, aby přesouvali výrobu do Spojených států. „Pokud budou vyrábět osobní a nákladní auta v amerických závodech, nebude žádné clo,“ napsal. Před novináři dodal, že vyšší sazba má evropské automobilky přimět k rychlejšímu přesunu továren do USA.
V Bruselu vyvolal krok ostrou reakci. Bernd Lange, šéf výboru Evropského parlamentu pro mezinárodní obchod, označil Trumpovo chování za nepřijatelné. „Tento poslední krok ukazuje, jak nespolehlivá americká strana je,“ řekl pro Reuters. Dodal, že Evropa musí odpovědět jasně a tvrdě.
Oznámení dopadlo i na burzy. Akcie Fordu po Trumpově prohlášení klesly o dvě procenta, Stellantis ztratil 1,7 procenta a General Motors odepsal 1,1 procenta. Vyšší cla tak mohou znovu prodražit obchod mezi USA a Evropou a zvýšit nejistotu v automobilovém průmyslu.
