Pohonné hmoty v Česku od konce února výrazně zdražily. Nafta vyskočila v průměru o 9,02 koruny na 42,12 koruny za litr a benzin Natural 95 podražil o 4,39 koruny na průměrných 38 korun za litr. Za růstem cen stojí napětí na Blízkém východě a problémy v dopravě přes Hormuzský průliv, kudy běžně proudí asi pětina světových dodávek ropy a zemního plynu.
Zdražování se na českých čerpacích stanicích projevilo s několikadenním zpožděním, pak ale ceny začaly růst téměř nepřetržitě. Nejvýrazněji to zasáhlo naftu. Prvním okresem, kde její cena mezi 2. a 15. březnem stoupla o víc než deset korun za litr, je Karviná. Tam se průměrná cena zvýšila z 32,38 koruny na 42,42 koruny.
Ještě dráž ale tankují řidiči jinde. Nejvyšší cenu nafty hlásí Tachovsko, kde litr vychází téměř na 45 korun. Tamní ceny ovlivňuje hlavně dálnice D5 a blízkost Německa. K desetikorunovému skoku se přibližují také pumpy v okresech Plzeň-jih a Uherské Hradiště.
Také benzin už citelně podražil, i když pomaleji než diesel. Největší nárůst zaznamenalo Jihlavsko, kde cena vzrostla o 5,43 koruny za litr. Následují Hodonínsko a Žďársko. Nejdráž se benzin prodává znovu na Tachovsku, kde průměrná cena dosáhla 41,16 koruny za litr.
Současné ceny jsou výrazně vyšší než před rokem. Tehdy motoristé tankovali benzin v průměru za 34,96 koruny za litr a nafta byla ještě levnější, stála 34,33 koruny. U dieselu se nynější cena dostala na úroveň, na které byla naposledy v listopadu 2022. Benzin byl stejně drahý naposledy předloni v srpnu.
Na růst cen reagovalo i ministerstvo financí, které si od provozovatelů čerpacích stanic vyžádalo údaje o cenách pohonných hmot. Chce tím hlídat marže a zabránit jejich neúměrnému zvyšování. Ve hře bylo i dočasné snížení spotřební daně, to ale ministryně financí Alena Schillerová odmítla s tím, že by to jen snížilo příjmy státního rozpočtu bez výraznějšího dopadu na ceny u pump.
