Automobilky v Evropě uvádějí na trh stále větší množství sportovně orientovaných elektromobilů. Například i Škoda má v nabídce Enyaq a Elroq ve verzi RS, Volkswagen po modelech s označením GTX připravuje pro chystaný hatchback ID.2 dokonce plnokrevnou verzi GTI.
Stejně tak koncern Stellantis ve velmi krátkém rozmezí informoval o nových vozech Peugeot e-208 a dokonce již i na českém trhu je nyní k mání model Abarth 600e.
Teď navíc německá automobilka začleněná do koncernu Stellantis v tiskové zprávě informovala, že brzy nabídne zákazníkům vůz Mokka GSE. Opel tvrdí, že tento vůz bude sdílet řadu dílů se závodním speciálem Mokka GSE Rally. Ten bude nasazován do rallyových závodů.
Mokku GSE v pětimístné verzi a s výbavou odpovídající moderním silničním autům má pohánět elektromotor s výkonem 280 koní a točivým momentem 345 Newtonmetrů. To jsou stejné hodnoty jako například u zmíněného Peugeotu e-208 GTI.
Dá se tedy očekávat podobná hodnota zrychlení (Peugeot zvládá sprint z 0 na 100 km/hod během 5,7 sekundy) i využití stejné vysokonapěťová baterie. V případě modelu se lví hlavou ve znaku má kapacitu 54 kWh a umožňuje dojezd 350 kilometrů.
