Společnost Hertz, jedna z největších autopůjčoven na světě, oznámila, že se zbavuje svých elektromobilů a vrací se ke konvenčním pohonům. Tento krok přichází po necelých třech letech od oznámení plánu nakoupit 100 tisíc elektromobilů od Tesly a další od Polestaru. Důvodem jsou vysoké náklady na opravy a malý zájem zákazníků.
V roce 2021 Hertz uzavřel kontrakt s Teslou na dodávku 100 tisíc elektromobilů v hodnotě miliard dolarů, což byla vůbec největší zakázka pro Teslu. O necelý rok později navázala společnost dohodu s automobilkou Polestar o dodání dalších více než 60 tisíc elektromobilů. Tyto kontrakty se však nepodařilo zcela naplnit. V třetím čtvrtletí roku 2023 měly elektromobily tvořit flotilu Hertzu z 11 procent, což znamená přibližně 50 tisíc nabízených vozů na elektrických pohon.
Hertz will sell 20,000 electric vehicles, including Teslas, from its US fleet, making a shift to gas-powered cars https://t.co/jom9Xwn44h pic.twitter.com/YWYJ3ZqUSI
— Reuters (@Reuters) January 13, 2024
Generální ředitel společnosti Stephen Scherr uvedl, že náklady na opravy elektromobilů byly přibližně dvakrát vyšší v porovnání se srovnatelnými vozy poháněnými spalovacím motorem. Na vině by přitom neměly být přímo technické závady na vozidlech, ale fakt, že zákazníci autopůjčovny rádi testovali jejich schopnosti, což vedlo ke kolizím a poškozením vozidel.
Hertz se nyní rozhodl prodat 20 tisíc elektromobilů a nahradit je vozy s klasickým konvenčním pohonem. Firma očekává přibližně 245 milionů dolarů dodatečných odpisových nákladů, které se projeví na zisku za čtvrté čtvrtletí loňského roku. V současné době Hertz prodává na 700 elektromobilů, mezi kterými jsou i modely BMW i3, Chevrolet Bolt, Tesla Model Y a Tesla Model 3.
Toto rozhodnutí mělo negativní dopad na hodnotu akcií Hertz, která po oznámení změn spadla o téměř šest procent. Společnost nyní přehodnocuje svou strategii v přístupu k implementaci udržitelných vozů do své flotily.
