Když GMC v roce 2019 představilo první verzi modelu Sierra AT4, šlo o opatrný vstup do světa off-roadu. Tehdy se značka zaměřila hlavně na klasické úpravy. Od té doby však udělala výrazný pokrok. Dnes, o několik let později, představuje nový plně elektrický pick-up Sierra EV AT4. Jde o robustní vůz, který kombinuje moderní technologie, terénní schopnosti a prémiový komfort.
GMC Sierra EV AT4 je k dispozici ve dvou variantách: Extended Range a Max Range. Základní verze Extended Range začíná v přepočtu na částce přibližně 1 905 000 korun, zatímco výkonnější Max Range s dojezdem až 770 kilometrů podle normy EPA vychází na zhruba 2 145 000 korun. Obě verze využívají stejnou masivní 205kWh baterii.
Výkonnější Max Range nabízí až 725 koní, zatímco Extended Range „pouze“ 625 koní. O točivý moment se stará působivých 1 050 Nm u obou verzí. Díky 800voltové architektuře zvládne vůz nabíjení výkonem až 350 kW – to znamená až 160 kilometrů dojezdu za pouhých 10 minut na rychlonabíječce.
Když se elektřina nebojí bláta
Verze AT4 dostala do výbavy vše, co by měl moderní terénní elektromobil mít. Nechybí 35palcové terénní pneumatiky, zvýšená světlá výška na 25 centimetrů, speciální Terrain Mode pro jízdu v terénu, řízení všech kol a také pokročilý asistenční systém Super Cruise pro jízdu bez držení volantu na dálnici.
Design doplňují červené tažné háky, podsvícené logo GMC vepředu, černé detaily karoserie a praktický nástřik ložné plochy. Interiér nezůstává pozadu – najdeme zde exkluzivní čalounění Forest Storm (světle šedozelené odstíny), odvětrávaná přední sedadla, vyhřívaná zadní krajní sedadla, prémiový audiosystém Bose a elegantní 16,8palcový vertikálně orientovaný dotykový displej.
Síla pro veškeré nářadí
Sierra EV AT4 nabídne i mobilní napájení pro externí zařízení, a to včetně zásuvky 240 V / 30 A. Celkem poskytuje výkon 7,2 kW přes zásuvky v kabině a nákladovém prostoru. Pokud by to nestačilo, lze připojit další 3 kW pomocí volitelné přípojné lišty. Pro srovnání, konkurenční Ford F-150 Lightning nabídne až 9,6 kW v nejvyšší konfiguraci.
Verdikt
Pokud hledáte divokého off-roadového „neandrtálce“, typově jako je Ford Raptor nebo Hummer EV, asi budete muset hledat jinde. GMC Sierra EV AT4 není stvořena pro skákání přes duny nebo bahenní závody. Je navržena pro všestranný dobrodružný život, ideální pro cestu k chatičce v lese, výpravu na ryby nebo přejezd zasněžené horské silnice. Neudělá ostudu v terénu a vždy zachová klid a komfort.
