Eurotunel po nočním problému s napájením vlaků postupně obnovuje provoz, cestující ale dál čekají komplikace. Eurostar dál doporučuje, aby lidé cestu raději přesunuli na jiný termín. Do situace se promítají i dlouhé fronty aut, zpoždění trajektů a improvizace na poslední chvíli.
Kanálový tunel se otevřel jen částečně po potížích s nadzemním napájením. Eurostar počítá s tím, že část spojů znovu vyjede, zároveň ale varuje před „výraznými zpožděními a možným rušením na poslední chvíli“. Dopravce dál „důrazně doporučuje“ cestu odložit.
Problém zhoršila i porucha vlaku LeShuttle, který vozí auta a cestující. Vůz se sice podařilo z tunelu odstranit a nikdo nezůstal uvnitř, provoz ale zůstal „vážně narušený“ a u vjezdů se tvořily fronty. V Calais hlásili řidiči hodiny čekání a minimum informací, některé rodiny zůstaly uvězněné mezi kontrolami.
V Londýně na St Pancras bylo odjezdové zázemí nezvykle prázdné. Lidé postávali opodál a na telefonech řešili přebookování, často na další den. Část cestujících stihla dojít až k pasové kontrole, když se dozvěděla, že jejich vlak nejede. Někteří cestující už seděli ve vlaku, ale po několika hodinách se souprava vrátila zpátky.
Eurostar lidem nabízí tři hlavní možnosti: bezplatnou změnu rezervace při zachování třídy, zrušení cesty s e voucherem nebo zrušení cesty s vrácením ceny jízdenky bez poplatků. Na výběr varianty mají mít několik měsíců od data jízdy, samotný e voucher pak delší platnost.
Rozpad plánů nejvíc bolí před silvestrem. Cestující popisovali stres a chaos, jeden pár jedoucí na svatbu v Maidstone to shrnul lakonicky: „Možná stihneme aspoň dezert a sýry.“ V Paříži se mezitím na Gare du Nord tvořily davy u informací a další lidé zkoušeli sehnat letenky nebo místa na trajektech. Dopravci v Británii i ve Francii navíc hlásili sekundární dopady, včetně varování před dlouhými zdrženími u přístavů.
