Více
    1.4 C
    Czech
    Pátek, 28 ledna, 2022

    Kia se zase jednou předvedla. Postavila žihadlo pro rodinu s názvem Cerato

    Reklama

    DOPORUČUJEME

    NEJČTENĚJŠÍ

    Skloubit fascinující výkon, sportovní vzezření a rodinné prvky není mnohdy vůbec jednoduchá záležitost. Většinou z takovýchto projektů vzniknou slepeniny, o které bychom si ani kolo neopřeli. Kia ovšem představila světu svou verzi rodinného vozu Kia Cerato, která je i ve variantě GT a nutno přiznat, že se je na co koukat. Navržena pro náruživou jízdu s dětmi do školy.

    GT fascinuje svou precizností a sportovností. Přestože si vybereme mezi verzí hatchback a sedan, obě mají co do sebe. Dnes se zaměříme na hatch, protože tam začíná opravdová zábava. Auto je dostatečně prostorné pro celou rodinu a zároveň sportovně vyladěné, abychom se i na okruhu cítili jako doma.

    Tenhle pětidveřový hatchback má celou kastli posazenou pekelně nízko a to společně s nárazníky vytváří dojem té nejlepší káry z „Rychle a zběsile.“ Přestože se výrobci vyřádili na sportovní stránce, nezanedbali ani tu bezpečnostní. V nové Kie jsou zabudovány ty nejmodernější technologie, které nám ulehčí od stresu během jízdy a my si tak budeme moci vychutnat ten pravý požitek z řízení.

    Nebezpečný vzhled

    Již jsme si řekli, že celé auto je posazené hodně nízko, čemuž budeme děkovat hlavně v zatáčkách. Přestože se nejedná úplně o jízdní vlastnosti, jaké má třeba Mini, i Kia dost slušně drží na vozovce. Maska předního chladiče je obohacená o LED lištu, která potrhává hlavní světla a dere se až k prostředku grilu pod majestátní znak KIA. 18 palcová sportovní kola jsou nejen krásná a dokonale pravidelná, ale svou funkci plní s maximálním nasazením a budeme za ně hodně rádi. Zadní část vozu je zvýrazněná dvěma výfuky, které se dost hlasitě hlásí o slovo.

    Interiér je v pravdě futuristický. Temné barvy masivních plastů a kůže nám nenechají spát a budeme se na ně muset chodit koukat i o půlnoci. Velmi oceňujeme nepřeplácanost a pohodlí. Přestože se jedná o „závodní“ hatchback, místa je tu dost a dost. Hlavní bonusový bod si zaslouží řadicí páka, která se stala masivní složkou celé filosofie interiéru. Za nás luxusní prostor.

    Po kapotu se toho vejde dost

    Pod masku vpasovali výrobci motor 1,6 turbocharged, 16v, který dokáže postavit do pozoru až 150kW, takže nějakých 201 koní. Krouticí moment byl naměřen 265Nm. Celková spotřeba na 100km je pouhých 6,8 litrů a to se vyplatí. Navíc je auto přes celou svoji krásu a dokonalost dost lehoučké. Váží něco kolem 1,4 tuny. To je impozantní číslo, které společně s ostatními, podtrhují kvalitu celého vozu.

    Cena je stanovena na přibližně 800 000 Kč. To je dost peněz, ovšem v poměru s tím, co se nám dostane do rukou, je to jedna kapka v moři.

    Sledujte nás na sítích

    NEJNOVĚJŠÍ

    BMW řady 7

    Král mezi sedany. BMW řady 7 aspiruje na nejlepší kousek automobilky

    BMW dokáže vyrobit sportovní sedany, hatchbacky a všechno okolo. Dokáže se postarat i o luxusní kousky nabité elektronikou a malými, super fantastickými detaily. Řada 7 je ovšem absolutní král mezi svými kolegy i soupeři. Přestože si musíme připlatit i za polštářek pod hlavu, protože v tomhle autě nic není zadarmo, fascinuje svým výkonem, ale hlavně pohodlím.
    Audi RS e-tron GT

    Elektrické a šíleně dravé. Audi RS e-tron GT je elektromobil snů

    Elektromobily si vydobyly svou popularitu převážně jako malá autíčka do měst, kde neznečišťují vzduch a jsou tichá. Pak jsou tu ale auta, která dostlala elektromotor proto, aby dělala na silnicích slušnou paseku. E-tron je toho ideálním důkazem. Přes svou šetrnou povahu dokáže tohle auto drtit silnice svým obřím výkonem. Jednoduše elektromobil snů.
    Hyundai Tucson

    Konkurent věhlasným SUV se pyšní novým designem a motorizací. Tohle je Hyundai Tucson

    Někteří by mohli namítat, že nový Tucson je slepenec všemožných aut dohromady. Světla podobná Peugeotu, přední maska má tvar linií velice podobný Mercedesu. Na druhou stranu je potřeba říci, že i kdyby to byla pravda, je zde tolik nových věcí, že je nový Tucson opravdu originál. Oproti předešlé verzi působí sebejistěji a dává na výběr z mnoha motorizací.
    Renault Zoe

    Malé auto s velkou duší. Renault Zoe se nenechá zastrašit

    Už nějakou dobu se lidé po městě vozí v maličkém vozítku, které konkuruje svým elektrickým rivalům jako Škoda, Mini a další. Vyplatí se ale investovat zrovna do Renaultu? Přestože svým výkonem nezaostává za konkurencí, svůj vzhled by rozhodně mohl „poladit“. Oproti své starší verzi sice udělal Renault Zoe veliký pokrok, ale stále se pár chybiček najde.
    Lexus LX 600

    Nový a nablýskaný jako nikdy předtím. Lexus LX 600 boří zavedený design

    Tenhle „fešák“ je určený převážně pro americké silnice. K nám se pravděpodobně vůbec nepodívá. Navazuje na svého předchůdce LX 570, který si vydobyl věhlas po celých Státech. Toyota ví, jak se přes značku Lexus prosadit a co její zákazníci chtějí. Zajeté pořádky narušuje převážně svým novým vzhledem, který je americký až do morku kostí. Pojďme se na něj podívat.
    Nissan Qashqai

    Nissan Qashqai dominuje trhu. Ztělesňuje ideální volbu a zajetou klasiku

    O tomto autě se mluví jako o dostupném SUVčku, přestože cena je vždycky diskutabilní. Každý si pod pojmem „dostupný“ představí něco jiného. Pravdou ale zůstává, že Qashqai si vydobyl pověst legendy mezi stroji svého druhu. Poměr výkonu a ceny zůstává stále nedostižen, alespoň podle některých. Legendární design, silný motor a koncept SUV pro město. Čím nás Japonci ještě překvapí?
    Reklama
    Reklama
    Reklama