Dle plánu premiéra Borise Johnsona by měl v Británii od roku 2030 platit zákaz prodeje nových benzinových a naftových automobilů. Řidiči ale minimálně z finančního hlediska nemusí tak úplně zoufat. Ušetří totiž na pojištění, pohonných hmotách i daních. Informuje o tom deník The Guardian.
Na konci roku představil premiér Boris Johnson desetibodový plán zelené průmyslové revoluce. Ten by měl zemi pomoci dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2050. V rámci plánu Británie zakáže od roku 2030 prodej nových automobilů s benzinovým a naftovým pohonem. Řidiči ale nemusí zoufat. Kromě toho, že se vydají cestou ekologičtější varianty, v mnoha aspektech posléze ušetří.
Analýza na webu Comparethemarket.com ukazuje, že pojištění elektromobilů ve Velké Británii stojí průměrně o 45 liber (přes 1300 korun) méně než pojištění benzinových nebo naftových vozidel. Řidiči elektromobilů platí za rok v průměru 566 liber, kdežto řidiči naftových a benzinových aut 611 liber. Ukazuje to analýza ročního pojistného během prvních tří měsíců roku.
„U elektrických automobilů je obvykle méně pravděpodobné, že budou odcizeny, a více pravděpodobné, že budou v daném okamžiku nalezeny, a to kvůli jejich omezenému dojezdu a vzhledem k tomu, že jejich nabíjení je relativně časově náročné,“ uvádí Dan Hutson zabývající se pojištěním motorových vozidel.
U elektrických automobilů je méně pravděpodobné, že budou odcizeny. Foto: Unsplash
V Británii došlo navíc kvůli cestovním omezením během lockdownu k plošnému snížení cen pojištění aut. Pro řidiče elektromobilů to znamenalo pokles průměrně o 75 liber v prvním čtvrtletí roku 2021, zatímco ostatní řidiči zaznamenali pokles o 101 liber.
Příspěvek na nákup i nulová spotřební daň
Elektromobily si u řidičů získávají na popularitě. V Británii se jich dle Society of Motor Manufacturers and Traders v březnu prodalo 22 000.
V zemi navíc kromě nižšího pojištění čeká na řidiče elektromobilů mnoho dalších výhod. Kupující neplatí v rámci vozidla žádnou spotřební daň a vláda navíc dává možnost získat tzv. plug-in grant ve výši až 2 500 liber (téměř 74 tisíc korun) k nákupu vozidla v ceně až 35 000 liber.
„Řidiči přecházející na ekologičtější vozidla budou rádi, že náš výzkum ukazuje, že elektromobily mohou v průběhu času přinést významné finanční i ekologické výhody,“ dodává Hutson.
Elektrická vozidla by tak pro řidiče mohla být lákavou volbou vzhledem k úsporám na pojištění, pohonných hmotách a daních. Dle serveru Zap-Map navíc řidiči elektromobilů narazí na dobíjecí stanice na více než 15 tisíci místech po Británii a každý den se objevují nová.
