Nové Ferrari Omologata, které je postaveno na základech modelu 812 Superfast, si objednal utajený klient z Evropy.
Už na první pohled je zřejmé, že vozidlo s názvem Omologata vzdává hold odkazu klasických modelů Ferrari. Snad největší pozornost odborné i laické veřejnosti zřejmě poutá nízká přední maska, která trochu připomíná přední část modelu 250 GTO. Nádherné jsou i takzvané žaluzie přes zadní sklo a také minimalistické kulaté zadní světlomety.
Ferrari Omologata není výlučně určeno na závodní okruhy, takže ho teoreticky můžete potkat i na běžných silnicích. Dva roky trvalo, než italská automobilka se vzpřímeným koníkem v erbu, sportovní vůz postavila. Začínalo se skicami, při nichž se kladl důraz na inspirativní obrázky z oblasti závodů i moderní architektury, či dokonce sci-fi.
Cílem bylo navrhnout futuristický design s výraznými prvky interpretován svěžím způsobem. Výsledek měl být nadčasový a trvale krásný. K výrobě posloužil skvělý supersporty 812 Superfast, ze kterého z viditelných částí zůstaly jen světlomety a čelní sklo. Většinu nových částí vyrobili na objednávku z uhlíkových vláken a hliníku.
Design exteriéru je velmi elegantní, hladký a jemně zaoblený. Celé nové vozidlo Ferrari je oblečené do třívrstvé barvy Rosso Magma, která působí neskutečně atraktivně. Podobně úchvatný je i interiér. Ten je vytvořen v kombinaci modré a černé barvy a také lesklé jakoby popraskané patiny. Omologata v sobě spojuje moderní přístup Ferrari, trochu retro a závodního ducha díky mnohým prvkům, jako je zadní spoiler a agresivní vzhled.
Design exteriéru je velmi elegantní, hladký a jemně zaoblený. Celé nové vozidlo Ferrari je oblečené do třívrstvé barvy Rosso Magma, která působí neskutečně atraktivně. Podobně úchvatný je i interiér. Ten je vytvořen v kombinaci modré a černé barvy a také lesklé jakoby popraskané patiny. Omologata v sobě spojuje moderní přístup Ferrari, trochu retro a závodního ducha díky mnohým prvkům, jako je zadní spoiler a agresivní vzhled.
Pod kapotou vozidla označeným číslovkou sedm, najdete podobně jako v případě 812 Superfast klasický motor Ferrari V12. Ferrari to zatím nijak blíže nespecifikovalo. Pokud bychom se však drželi zmiňované předlohy, tak Omologata má pod kapotou 800 koní, přičemž z klidu na 100 km/h akceleruje za 2,9 sekundy a dosáhne maximální rychlosti až 340 km/h!
