Honda dočasně ukončí výrobu modelu Ridgeline, aby připravila zcela modernizovanou verzi svého netradičního pick-upu. Nová generace dorazí v roce 2028 s přepracovaným designem, modernější technikou a novým šestiválcem, který splní přísnější emisní normy. Přestože Ridgeline nikdy nepatřil mezi prodejní rekordmany segmentu, Honda mu dál věří.
Honda Ridgeline byl vždy trochu jiný pick-up. Zatímco většina konkurence sázela na robustní rámovou konstrukci a drsný pracovní charakter, japonská automobilka se vydala vlastní cestou. Ridgeline více připomínal komfortní SUV s korbou než klasický pracovní vůz, a právě tím si získal početnou skupinu zákazníků.
Je čas na jinou Hondu
Nyní ale přichází významná změna. Podle Motor1 Honda ukončí výrobu současné generace už ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku. Návrat modelu se očekává až ve třetím kvartálu roku 2028, kdy automobilka představí výrazně modernizovanou verzi.
Honda Will Pause Production of Ridgeline Pickup Until 2028 Revamp https://t.co/3Nc38jcl3c
— Auto123 (@auto123) May 26, 2026
Důvodem přerušení výroby nejsou slabé prodeje ani konec modelové řady. Naopak. Honda chce využít pauzu k rozsáhlé technické modernizaci, která zahrne především nový motor a přepracovaný pohonný systém.
Současný Ridgeline využívá atmosférický šestiválec 3,5 litru řady J35Y6 se systémem SOHC, tedy jedním vačkovým hřídelem v hlavě válců. Novější motory Hondy už ale používají modernější konstrukci DOHC se dvěma vačkovými hřídeli a upravenou technikou spalování. Právě tato evoluce má být základem nové generace pick-upu.
Pod kapotou čeká překvapení
Automobilka zároveň vyvíjí zcela nový šestiválcový motor, který bude součástí budoucí hybridní platformy Hondy. Výrobce slibuje nižší spotřebu paliva, lepší reakce při akceleraci a zároveň schopnost splnit stále přísnější emisní limity, které zejména na severoamerickém trhu výrazně ovlivňují budoucnost velkých spalovacích motorů.
Právě kombinace klasického šestiválce a hybridní technologie může být pro Ridgeline ideálním kompromisem. Zákazníci v segmentu pick-upů stále preferují silné motory a vysokou tažnou kapacitu, zároveň ale roste tlak na nižší emise i provozní náklady.
Verdikt
Honda Ridgeline nikdy nebyla typickým americkým pick-upem, a právě proto si našla vlastní publikum. Chystaná modernizace ukazuje, že Honda nechce slepě kopírovat konkurenci, ale dál rozvíjet svůj civilnější a techničtější přístup. Pokud se automobilce podaří zachovat komfort, praktičnost a zároveň přidat modernější techniku i atraktivnější design, může se návrat v roce 2028 vyplatit víc, než se dnes zdá.
