Více
    6.8 C
    Czech
    Čtvrtek, 2 prosince, 2021

    Zvuk, který nelze zaměnit. Ferrari probudilo k životu 812 Competizione

    Reklama

    DOPORUČUJEME

    NEJČTENĚJŠÍ

    Všechna rychlá auta mají vcelku jasný cíl. Dopřát svým majitelům bleskovou jízdu s co možná nejvíce zážitky. Z majitele a jeho auta se stávají přátelé. Občas se ale objeví auto, jakým je třeba právě 812. Tam nejde o přátelství, ale o vzájemný respekt. Tuhle šelmu totiž nejde zkrotit. A pokud se rozzuří, všichni budou jen zděšeně prchat.

    Pravdou je to, že Competizione je neuvěřitelně povedené auto. Jinde, než na okruhu s ním sice moc parády nenaděláme, ale upřímně, kdo by si ho koupil na cesty do práce? V Itálii se zrodilo něco, co je sportovní až do samotného základu a pod kapotou skrývá doslova úlet. Hned po nastartování pochopíme, že tady nemáme co dočinění s obyčejným sporťákem.

    Nevýhoda se naskýtá jen jedna. Tenhle model už je beznadějně vyprodaný, přestože levnou cenovku neviděl ani za jízdy z vlaku. Ferrari představí pouze dvě verze a to základní 812 Competizione a 812 Competizione A. Základní verze bude poslána do světa pouze v 999 kusech a další v 599.

    Ferrari 812 Competizione stojí necelých 500 000 eur. To je rekordních 12,5 milionů korun. Za to bychom třeba koupili 1,5 kusu Lamborghini Aventador. Přesto už se vyprodaly všechny kusy a my teď můžeme jen čekat, kdy se objeví na sociálních sítích.

    Motor a další šílenosti

    Dvanáct válců, které se ukrývají pod tolik známým červeným krytem, vyprodukují 818 koňských sil. Za minutu dokážeme naměřit 9 500 otáček. Obsah krásných 6 496cc. Zvuk je tak nezaměnitelný, že nás budou znát i v Beverly Hills. Když se všech 12 válců ozve, klepe se silnice. Na okruhu jsme odteď vítězové my.

    Maximální rychlost 340 km/h. Z nuly na 100 za dechberoucích 2,85s. Na 200 km/h tohle auto zrychlí za 7,5s. Krouticí moment 692Nm. Tahle čísla mluví dohromady za vše. Tohle Ferrari je prostě nebezpečná nestvůra.

    Design jako temná noc

    Ten, který vymýšlel design nové 812, netušil, co se mu povede stvořit. Vysoký zadek se svažuje poměrně strmě do hodně nízkého předku. Auto tak vypadá jako šelma připravená k výskoku. Brutální dvacetipalcová kola pouze podtrhávají zdání nebezpečného stroje. Aerodynamika je něco, co konečně říká autu pane.

    Interiér je jen čistá sportovní nádhera. Kombinace kůže a tvrzeného plastu jde geniálně dohromady a celý prostor díky tomu vypadá útulně i napínavě zároveň. Sportovní sedačky nás podpoří i v těch neprudších zatáčkách a to se u takovéhoto stroje vždycky počítá.

    Sledujte nás na sítích

    NEJNOVĚJŠÍ

    Škoda Karoq 2022

    Na tohle jsme všichni čekali. Nová Škoda Karoq 2022 je konečně tady

    Jako malí jsme čekali, až se strhne pomyslná plenta, která pod sebou ukrývala skvost dosud nevídaný. Škoda světu představila svoje oblíbené SUV po faceliftu a je rozhodně na co koukat. Jestli Karoq zažil slávu a nadšení v roce 2017, kdy byl poprvé představen jako varianta pro ty, kteří nechtějí jezdit medvědem, teď to bude hotové šílenství.
    Škoda Enyaq

    Král mezi elektromobily. Škoda Enyaq iV prošla recenzí Top Gearu na výbornou

    Škoda Enyaq iV patří mezi špičky elektromobilů. Je takřka nemyslitelné, abychom v podobné cenové kategorii našli konkurenta. Škodě se povedlo skloubit design, sílu a dojezd. Najdeme zde i mouchy, ale jde o první SUV s elektromotorem, které vyjelo z vrat téhle automobilky, takže proč bychom nebyli shovívaví. Co si o Škodovce myslí v Top Gearu?
    VW Golf R

    VW Golf R vyzval k zápasu řadu závodních matadorů. Rozhodně nezklamal

    Přestože je značka VW považovaná za rodinnou platformu, z vrat téhle automobilky vyjíždějí i slušná žihadla, která nemají problém stačit strojům jako je Audi, Porsche, BMW a jiné. Model Golf R patří k těm, které si koupí fanoušek VW, který miluje sportovní nadupané vozy. Na závodní dráze se R utkalo s věhlasnými značkami. Jak to dopadlo?
    Suzuki S-Cross

    Japonské vozy patří ke špičkám. To platí i o Suzuki S-Cross

    Japonská auta jsou výplodem vlastností Japonců samotných. Ti přistupují ke všemu s respektem, rozvahou a trpělivostí. Jsou známí svou spolehlivostí a schopností dotahovat věci do konce. Nemají rádi přeplácanost a tak i například Suzuki S-Cross působí jednoduše, uhlazeně a až chirurgicky přesně sestavené. Tohle menší SUV je opravdu pro všechny.
    Dacia Duster dostala nový kabát

    Dacia Duster je ostřílený matador, který má stále co nabídnout

    Už je to nějaký ten pátek, kdy společnost Dacia představila jednu ze svých dnes nejprodávanějších verzí. Pod křídly Renaultu, kam Dacia patří, vzniklo SUV, které si vysloužilo nevídanou oblibu, přestože jsou na trhu lepší značky typu VW nebo Škoda. Duster láká hlavně svou cenou a vcelku slušným designem i výkonem. Pojďme se na něj podívat zblízka.
    2022 Ford Ranger

    Nový Ford Ranger je žhavým adeptem na pick-up roku

    Než byl Ford Ranger před nedávnem představen, málokdo tušil, kolik muziky se výrobcům podaří vměstnat pod kapotu. Milovníci velkých amerických strojů musí při pohledu na tenhle nový kousek roztát blahem. Nejenže se všude ukrývá tolik novinek, že je lze sotva spočítat, ale i jedinečnost pohonu je něco, s čím jsme opravdu nepočítali.
    Reklama
    Reklama
    Reklama