Americký prezident Donald Trump ve středu uvalil 25procentní cla na dovoz automobilů, což poslalo akcie světových automobilek dolů. Jen jedné z nich akcie vzrostly – Tesle miliardáře a „ministra pro vládní efektivitu“ Elona Muska, napsal server Business Insider. Musk může slavit. Trump mu totiž pomohl v boji s konkurencí. Sám ovšem neváhal upozornit, že ho tarify nepřímo zasáhnou taky, píše web The Japan Times.
Trumpova 25procentní cla na dovoz automobilů poškodí automobilky po celém světě tím, že zdraží automobily na americkém trhu. To může vést podle analytiků a ekonomů k poklesu tamní poptávky i snižujícímu se exportu a finančním ztrátám těchto společností. Například analytici z JP Morgan označili oznámené tarify za „drakonické“.
Why Tesla is the big winner in Trump's auto tariffs https://t.co/VKHu1ao9sH
— Business Insider (@BusinessInsider) March 27, 2025
Cla nechají automobilky vykrvácet, pokud nepřesunou výrobu do USA, což je ovšem velice nákladný a zdlouhavý proces a odborníci tvrdí, že je krajně nepravděpodobné, aby něco takového v horizontu měsíců podstoupily.
Celkem Trumpova cla připraví podle odhadů analytiků z Wall Street automobilový průmysl o 82 miliard dolarů, píše Business Insider. Tvrdě dopadnou na Slovensko, Německo a nepřímo je pocítí i Česko.
Tarify mohou podle analytiků znamenat například dodatečné vstupní náklady ve výši 4000 až 5000 dolarů za každý vůz dodaný na americký trh společnostmi Ford a General Motors. Nejde přitom jen o samotná auta, Trump uvalí začátkem května cla i na autodíly, což rovněž zasáhne automobilky a zdraží vozy putující na americký trh.
Musk může slavit
Zatímco dříve Trumpova navrhovaná cla pokrývala dovoz automobilů z Mexika, Kanady a Číny, teď se rozšířila plošně na všechny země. To je velké vítězství pro Muskovu Teslu, jejíž akcie po jejich oznámení vzrostly o 4 procenta.
Navzdory výrobě ve světě, včetně Německa a Číny, Tesla prodává na americkém trhu jen elektromobily z domácí výroby. Musk provozuje výrobní závody v Kalifornii a Texasu. Cla se na něj přímo nevztahují a jeho vozy se tak budou na americkém trhu prodávat levněji oproti konkurenci, což může firmu pozdvihnout v době, kdy se ocitla v krizi kvůli slábnoucím prodejům.
Trump nicméně uvedl, že tarify uvalené na dovoz automobilů s Muskem nekonzultoval kvůli hrozbě střetu zájmů.
Musk na sociální síti X (dříve Twitter) navíc vysvětlil, že se ho Trumpova cla nepřímo dotknou taky, protože budou mít vliv na autodíly dovážené do USA, které Tesla rovněž používá.
Jak upozornil americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu už v roce 2024, Tesla používá 60 až 75 komponentů vyráběných v Americe. Většina zbývajících dílů pochází z Mexika.
S nejasnou celkovou hodnotou dovážených dílů však nejsou známy ani možné finanční dopady cel na Teslu, upozorňuje The Japan Times.
