Kalifornie do roku 2035 zakáže prodej automobilů na benzín. Americký stát se totiž snaží bojovat se změnou klimatu. Tohle rozhodnutí má přimět automobilky urychlit produkci elektromobilů a hybridních vozidel. Je však potřeba zvýšit poptávku po tomto typu automobilů na trhu. Napsaly o tom servery BBC a Drive.
Kalifornie zakáže do roku 2035 podle BBC News prodej automobilů na benzín. Snaží se tak přimět výrobce automobilů v urychlení produkce a uvedení na trh „čistších vozidel“.
Tento krok přichází poté, co guvernér Gavin Newsom v roce 2020 stanovil cíl urychlit odklon od fosilních paliv.
California to ban sales of petrol-only vehicles by 2035 – https://t.co/qzoyfUURzv
— Dinet Comms (@DinetComms) August 29, 2022
Vládní agentura California Air Resources Board (CARB) nyní stanovila cíl, v němž musí být do roku 2026 prodáváno 35 procent automobilů na elektrický, vodíkový či hybridní pohon. Do roku 2030 se má jednat o 68 automobilů a do roku 2035 100 procent.
Předseda CARB Laine Randolph řekl, že se pro Kalifornii, partnerské státy a celý svět jedná o historický okamžik. Kalifornie se tímto totiž vydává cestou nulových emisí. Jedná se o důležitý krok, neboť Kalifornie je nejlidnatějším státem USA a jednou z největších světových ekonomik.
V Kalifornii žije více než 39 milionů lidí. Pokud by se jednalo o samostatnou zemi, platila by Kalifornie podle hrubého domácího produktu za pátou největší ekonomiku světa, čímž by dokonce překonala Spojené království.
Dosažitelný milník
Kalifornie postupuje ve zpřísnění emisních pravidel rychleji než federální vláda USA, upozorňuje BBC.
Hlavní poradce elektromobilky Tesla Joseph Mendelson řekl, že plán CARB je dosažitelný. Automobilky již na zvýšený tlak po elektromobilech a nové předpisy reagují. Společnost Honda cíl CARB hodnotí podle webu Drive jako ambiciózní a důležitý milník.
Obchodní sdružení Alliance for Automotive Innovation, které zastupuje výrobce automobilů, jako jsou General Motors, Volkswagen a Toyota, ovšem upozorňuje, že je nejprve potřeba zvýšit poptávku po elektromobilech.
„Co jsme řekli CARB a dalším, je, že dostat více elektromobilů na silnice musí jít ruku v ruce s dalšími politikami, které společně nakonec určují úspěch tohoto přechodu,“ řekl prezident a generální ředitel sdružení John Bozzella.
Než ovšem nové nařízení vstoupí v platnost, musí jej schválit Washington. Vzhledem k tomu, že se Kalifornií a její emisní politiky řídí i další státy, se dá očekávat, že některé z nich tohle nařízení rovněž zavedou.
