Pokud si dobře vzpomínáme, ProCeed byla vcelku oblíbená značka třídveřového hatchbacku s trochou coupe stylu. Nejnovější Kia se však poučila z minulých chyb a hlavně zareagovala na potřebu trhu. V Koreji zaznamenali úpadek těchto typů vozů a jelikož chtěli zachovat značku ProCeed, přišli s menším crossoverem, který sklízí veliký úspěch.
Možná bychom byli překvapení, co se to vlastně Korejcům povedlo. Přestože očekáváme poměrně prostorné auto, nenechme se napálit. ProCeed je sice konečně pětidveřová, ale prostorná zase tolik není. Se svými 18palcovými koly a svéráznou barvou budí spíše dojem namydleného blesku a tak to také výrobci zamýšleli. Rodinu na dovolenou ovšem v pohodě vezmeme.
Kia dala své lásce zvané ProCeed zbrusu nové logo a udělala dobře. Nic proti starší verzi, ale nový vzhled nápisu Kia je přeci jen futurističtější a zajímavější. Celkově si ve fabrice prohráli se vzhledem, který stále více dohání sportovní rivaly. Nízký podvozek, vylepšený a hezčí gril, nebo třeba vyladěná světla. To všechno na novém modelu najdeme.
Motor je základ auta
Jak se dalo očekávat, motory v ProCeed najdeme napříč nabídkou Hyundai a Kia. Na výběr máme pouze ze dvou možností. 1,5 litr a 1,6 litr benzín ve čtyř-cylindru. Varianty pouze GT-Line Plus a GT.
Co se týče například verze s motorem 1,5 litru, koníčků tam najdeme hnedle 158 s výkonem 118kW. Krouticí moment 253Nm. Čísla zase nejsou tak závratná, ale při váze 1 880kg jde o vcelku živé autíčko. Na okruhu bychom asi byli zbyteční, ale když chvátáme do práce, proč ne. Z 0 na 100 za pěkných 8,5s.
GT je přeci jen o něco silnější. Motor 1,6 a koní dokonce 201. Krouticí moment vzrostl na 265Nm. Převodovka je pouze ve variantě automat se 7 stupni. Zrychlení z 0 na 100 je na hodnotě 7,5s. To je přeci jen o něco lepší, než u GT-Line.
Vzhled prodává
Přestože Kia neměla nikdy nějak zapamatovatelný styl, novou ProCeed si zamilujeme na první pohled. Jednoduchá, sportovní, nic není navíc. Zkrátka příjemné nerušivé auto, které vypadá spíše jako business závodník.
Interiér je rovněž klasický. Jednoduchý, nepřeplácaný a se sportovními sedačky v čele aspiruje na zatím jeden z nejpovedenějších, který Kia představila. Veliká dotyková obrazovka představuje hezký středobod, kam se sbíhají všechny pomyslné desénové čáry. Jednoduše povedený kousek.
Podle typu auta a motoru se cena pohybuje od 680 000 Kč až do 804 000 Kč. To vlastně není úplně málo, ale v poměru s výkonem je ProCeed skvělý pomocník a určitě si zaslouží naši pozornost.
