Volkswagen oznámil, že výroba modelu Golf se ani v plně elektrické éře nebude stěhovat ze sídelního města automobilky, tedy z Wolfsburgu. Od roku 2028 by (možná stále souběžně se současným Golfem osmé generace) ze zdejších výrobních linek měl sjíždět také elektromobil s označením Golf.
Vyplynulo to z jednání vrcholných orgánů automobilky, které rozhodovaly o rozdělení výrobní náplně pro německé montážní závody koncernu VW. Model ID. Golf (o definitivním jménu ale rozhodnuto zatím nebylo) tak bude mít stále stejné místo původu jako původně spalovací Golf, který se ve Wolfsburgu vyrábí již od roku 1974. Zde se, ostatně, montoval také vůz e-Golf, tedy elektrická verze Golfu 7. generace. Zákazníci si ho mohli kupovat v letech 2013-2020.
Nový elektrický Golf se konstruuje na základně nové platformy SSP, která pracuje s napětím elektrické soustavy 800 Voltů. Umožňuje také autonomní jízdu úrovně 4. Ta dovoluje řidiči, aby se při jízdě zcela oprostil od řízení a může dokonce i opustit svoji sedačku. Ovšem v případě potřeby (například nepříznivém počasí) by měl být schopen opět převzít ovládání vozu.
Volkswagen rozhodl také o umístění produkce dalších připravovaných modelů. Ve Wolfsburgu tak má vznikat také ještě malé elektrické SUV, což bude pravděpodobně verze městského auta ID.2, naopak větší vůz Trinity dostane na starost výrobní závod ve Cvikově.
