Hyundai v průběhu následujících čtyř let chystá tři nevšední modely. Korejské automobilce se tak naskytla ideální příležitost přijít s novou značkou.
Dostane název Ioniq, neboť půjde o novou modelovou řadu elektromobilů. Hyundai Ioniq byl prvním autem, které spustilo elektrifikaci portfolia. Jde o kombinaci slov „ion“ a „unique“. Trojice nových modelů unikátní opravdu bude, alespoň co se designu týče.
Všechny tři auta dostanou novou podvozkovou platformu E-GMP od začátku vyvíjenou pro elektromobily. Můžeme očekávat rovnou podlahu v interiéru i úložné prostory podobné zásuvkám.
Jako první přijde již začátkem příštího roku Ioniq 5, který je již praktický hotový. Probíhají poslední zkoušky maskovaných prototypů. Jeho design vychází z konceptu 45 EV , který měl loni na autosalonu ve Frankfurtu pozitivní ohlasy.
Čistými hranatými liniemi odkazuje koncept na Hyundai Pony. Ten se stal prvním jihokorejským osobním automobilem s vlastním vývojem, protože do té doby Hyundai vyráběl licenční Ford Cortina.
Přísně hranaté linie pro Pony navrhlo italské studio Italdesign a postupně se rozběhl export do celého světa, zejména do USA a později i do Evropy. První generace přišla v roce 1974, proto měl loňský koncept v názvu 45, aby připomněl výročí Pony. Přestože se nový Ioniq 5 tváří jako hatchback, automobilka ho řadí mezi kompaktní SUV. Dá se tak předpokládat, že bude mít pohon všech kol, ačkoli bližší informace o kapacitě baterie či výkonu zatím nejsou známy.
Po Ioniqu 5 přijde v roce 2022 sportovní limuzína Ioniq 6. Její design vychází z letošního konceptu Prophecy. Očekává se, že s vývojem technologie pomáhá chorvatský výrobce elektrických supersportů Rimac. Hyundai s Kiou do něj loni investovali 80 milionů eur.
Do třetice se rodina elektromobilů v roce 2024 rozroste o velké elektrické SUV Ioniq 7. Mělo by jít o model pro zdolávání větších vzdáleností díky velké kapacitě baterie.
