Ve čtvrtek proplulo Hormuzským průlivem 25 lodí, uvedla dnes specializovaná platforma AXSMarine. Podle ní je to nejvíce od poloviny dubna, kdy průliv blokovaly americké a íránské síly, a zhruba pětinásobek denního průměru ze začátku června. Provoz je ale zhruba pětinový ve srovnání s obdobím těsně před začátkem války, kterou na konci února útokem na Írán rozpoutaly Spojené státy spolu s Izraelem.
„Včera (ve čtvrtek – pozn. ČTK) jsme zaznamenali 25 potvrzených obchodní lodí, které propluly Hormuzským průlivem,“ uvedla platforma AXSMarine. Dodala, že to bylo nejvíce od 18. dubna.
BREAKING – A total of 25 commercial vessels crossed the newly-reopened Strait of Hormuz on Thursday, the highest number since mid-April, according to data from maritime tracking firm AXSMarine published on Friday. https://t.co/vqTbLbUuoT
— Insider Paper (@TheInsiderPaper) June 19, 2026
Ve středu americký prezident Donald Trump a íránský prezident Masúd Pezeškján podepsali na dálku memorandum, které mimo jiné počítá s obnovou plavby přes Hormuzský průliv. Americká armáda ve čtvrtek uvedla, že přestala vymáhat americkou blokádu na íránské lodě a přístavy, kterou zavedla v první polovině dubna. Íránské úřady rovněž oznámily, že umožní co nejdříve zvyšovat provoz v Hormuzském průlivu. Chtějí, aby lodě z bezpečnostních důvodů dodržovaly stanovené trasy a přidělené časy plavby. Nejméně do poloviny srpna nebude Írán vybírat za plavbu poplatky.
Podle organizací OSN před vypuknutím války 28. února Hormuzským průlivem denně proplouvalo v průměru 129 lodí. AXSMarine uvádí průměr 110 lodí za den na základě údajů za celý loňský rok. Krátce po zahájení bojů letos 28. února klesl provoz v průlivu skoro na nulu. Podle údajů OSN nejméně 25 pohybů přes průliv bylo zaznamenáno od té doby jen 1. března a 18. dubna. Od března průměrný počet lodí, které propluly Hormuzským průlivem, klesl na 8,6 plavidla, uvádí AXSMarine.
Hormuzský průliv leží na globálně významné námořní trase pro přepravu ropy, zkapalněného zemního plynu (LNG), ropných produktů a také hnojiv. Téměř úplné zastavení plavby v průlivu vedlo k výraznému růstu cen těchto komodit na světových trzích.
