Americká automobilka Lucid odhalila ambiciózní plán, jak prorazit mimo segment luxusních elektromobilů. Chystá trojici dostupnějších SUV na nové platformě a překvapivě i dvoumístné robotaxi. Klíčem má být radikální efektivita, nižší náklady a větší objemy.
Automobilka Lucid, známá dosud především drahými a technologicky vyspělými elektromobily, obrací list. Na investorském setkání v New Yorku představila strategii, která má firmu konečně dovést k tučným ziskům. Základem je nová platforma pro středně velká SUV a tři modely, které výrazně rozšíří cílovou skupinu.
SUV pro náročné
Prvním z nich bude Lucid Cosmos, kompaktní SUV s cenou pod hranicí 50 tisíc dolarů. Designově navazuje na větší model Gravity, ale sází na aerodynamiku a praktičnost. Nižší silueta, splývavá střecha a důraz na co nejmenší odpor vzduchu mají přinést nejen delší dojezd, ale i vyšší efektivitu. V interiéru zaujme široký 36palcový displej, fyzická tlačítka i důraz na jednoduchost.
Here's Everything You Need to Know About Lucid's Plans for Three Mid-Size EV SUVs and a Robotaxi https://t.co/VsJjOSOM7m
— Car and Driver (@CARandDRIVER) March 18, 2026
Cosmos má ambice konkurovat nejprodávanějším elektromobilům typu Tesla Model Y. Zaměřuje se především na městské rodiny, které chtějí kombinaci prémiového komfortu a každodenní využitelnosti. Výroba odstartuje ještě letos v Saúdské Arábii, prodej v Severní Americe je plánován na rok 2027.
Klíč k úspěchu je nadčasovost
O rok později dorazí druhý model s názvem Earth. Ten má oslovit zákazníky hledající výraznější design a moderní technologie. Třetí, zatím nepojmenovaný vůz, bude více orientovaný na dobrodružství a jízdu v náročnějším terénu. Všechny tři modely přitom sdílejí až 95 procent komponentů, což výrazně snižuje náklady i čas vývoje.
Klíčovou roli hraje nový pohon Atlas. Oproti současné generaci je o 23 procent lehčí, má o třetinu méně dílů a nižší výrobní náklady. Přesto nabídne špičkový výkon, zrychlení na 100 km/h kolem 3,5 sekundy a nadprůměrnou efektivitu, která umožní použít menší a levnější baterii.
Lucid zároveň pracuje i na autonomní mobilitě. Vedle SUV plánuje i dvoumístné robotaxi s minimalistickou konstrukcí a maximální úsporností. Koncept s názvem Lunar počítá s absencí volantu a optimalizací pro městský provoz, kde většina jízd zahrnuje jednoho či dva pasažéry.
Verdikt
Nová strategie je jasná: méně luxusu pro vyvolené, více dostupných elektromobilů pro širší trh. Pokud se Lucidu podaří skloubit cenu, technologie a efektivitu, může se z ambiciózního outsidera stát velmi silný hráč.
