S prvními jarními dny se na silnice vracejí motorkáři a s nimi i vyšší riziko vážných nehod. Od začátku letošního roku přišlo při dopravních nehodách o život už šest motocyklistů, zatímco ve stejném období loni zemřel jeden. Policie zároveň připomněla, že za posledních dvacet let zahynulo na českých silnicích celkem 1668 motorkářů.
Motocyklisté patří spolu s chodci a cyklisty mezi nejzranitelnější účastníky provozu. Na rozdíl od řidičů aut je nechrání karoserie ani deformační zóny, takže následky střetů bývají mnohem vážnější. Každý rok tak při nehodách umírají desítky lidí.
Loňský rok přinesl proti předchozímu mírné zlepšení. V roce 2025 zemřelo při dopravních nehodách 60 motorkářů, z toho 57 řidičů a tři spolujezdci. O rok dřív to bylo 83 obětí.
U nehod, které zaviní sami motocyklisté, se nejčastěji opakuje nepřiměřená rychlost, nezvládnuté projetí zatáčky nebo nesprávné předjíždění. Motorka se pak dostane do smyku, vyjede mimo silnici nebo se střetne s autem v protisměru. Statistiky ukazují, že přibližně šest z deseti nehod s účastí motocyklu zaviní právě řidiči motorek.
Chyby ale nedělají jen oni. Řidiči aut motorkáře často přehlédnou při odbočování vlevo nebo při vjíždění na hlavní silnici. Roli hraje i to, že motocykl snadno zmizí v mrtvém úhlu zrcátek a jeho rychlost se hůř odhaduje.
Policie před začátkem sezony doporučuje motocyklistům zkontrolovat technický stav stroje, hlavně brzdy, pneumatiky a osvětlení. Po zimní přestávce je podle ní rozumné začít kratšími jízdami a postupně se dostat zpět do tempa. Důležité je také kvalitní ochranné vybavení a dobrá viditelnost. Řidiči aut by pak měli být na jaře obezřetnější, pečlivě sledovat prostor kolem vozidla a při odbočování raději počkat, až projíždějící motocykl bezpečně mine jejich směr.
