Strany německé vlády nenašly společný postoj k plánu Evropské unie na ukončení prodeje aut se spalovacími motory v roce 2035. Oznámil to dnes na tiskové konferenci kancléř Friedrich Merz. Předseda německé vlády v poslední době říká, že by si přál, aby EU od plánu upustila. Sociální demokraté (SPD), kteří s jeho konzervativní unií CDU/CSU tvoří koalici, jsou ale proti. Vládní strany se nicméně dohodly na podpoře elektromobility, plánují přispívat na nákup elektroautomobilů.
Merz v poslední době několikrát řekl, že s plánem na ukončení prodeje aut se spalovacími motory v roce 2035 nesouhlasí. Naposledy tak učinil v nedělním rozhovoru se stanicí ntv. Uvedl, že velké německé automobilky jako Volkswagen, BMW a Mercedes-Benz vyjadřují ohledně tohoto cíle EU pochybnosti, a to v situaci, kdy mají problém vytvořit elektromobily, které by obstály v konkurenci vozů z Číny.
German Chancellor Merz says he wants EU to drop its planned 2035 deadline for ending new combustion-engine vehicle sales, as Europe's largest economy looks for ways to support its flagship automotive industryhttps://t.co/7hlD0ghZpd
— Daily Sabah (@DailySabah) October 7, 2025
V Berlíně se dnes odpoledne bude konat vrcholná schůzka členů vlády se zástupci německého automobilového průmyslu. Kromě Merze se jí zúčastní také vicepremiér a ministr financí Lars Klingbeil, ministryně hospodářství Katherina Reiche, ministr dopravy Patrick Schnieder, ministr životního prostředí Carsten Schneider a ministryně práce a sociálních věcí Bärbel Bas. Za německý svaz automobilového průmyslu VDA s ministry bude jednat předsedkyně Hildegard Müller a za odborový svaz IG Metall jeho šéfka Christiane Benner.
O společné pozici k plánu EU jednali zástupci vládních stran na koaliční schůzce, která začala ve středu večer a protáhla se do dnešních ranních hodin. Merz dnes řekl, že se nepodařilo najít společnou pozici. Podle předsedy CSU a bavorského premiéra Markuse Södera je zákaz prodeje aut se spalovacími motory „špatnou cestou“. „Věřit tomu, že v roce 2035 může všechno jezdit na elektřinu, je nerealistické,“ uvedl. Jediné, na čem podle něj shoda panuje, je snaha o zachování pracovních míst. Konzervativci a sociální demokraté se ale liší v názoru na to, jak toho dosáhnout. Spolupředseda SPD Klingbeil ovšem naznačil, že je kompromis stále možné najít.
Dílčí dohody strany německé vlády dosáhly v podoře elektromobility. Podle agentury DPA v závěrech z nočního jednání stojí, že vláda bude poskytovat zájemcům o koupi elektromobilu finanční pomoc. Dostat by ji ale měly jen domácnosti s nízkými a středními příjmy. Do roku 2029 by mělo být možné z programu na podporu elektromobility čerpat několik miliard eur. Státní podporu na nákup elektrický vozů zrušila předchozí vláda kancléře Olafa Scholze kvůli úsporám na konci roku 2023.
V polovině září agentura Reuters napsala, že Evropská komise přesune revizi záměru zakázat v roce 2035 výrobu aut se spalovacími motory už na konec letošního roku. Revize byla původně plánována až na rok 2026. Její uspíšení žádaly některé členské státy včetně České republiky.
