BMW Motorrad neumí vyrobit pouze nadupané mašiny s abnormální porcí koní. Technici se také zaměřují na město a jeho úskalí. Výsledkem takového přístupu se stal skútr C 400 X. Ideální parťák do každé uličky, do každé ranní špičky. Přestože disponuje na skútr poměrně vysokou pořizovací cenou, neměli bychom váhat ani na sekundu. Koupě tohoto dravce se rozhodně vyplatí.
Design skútru BMW C 400 X se přibližuje stylu strojů M. To se ovšem vztahuje pouze k barvám. Výrobci si dali záležet, aby jejich městský stroj disponoval lákavým vzhledem, který neurazí mladou generaci, ani tu starší. Po této stránce se skútr od BMW zavděčí skutečně široké škále lidí. Technologicky vyspělý kousek se nebojí výzev. Je pěkně svižný a spolehlivý. Dokáže navíc slušně šetřit obsah peněženky.
Cenově se pohybujeme na vyšších číslech. Základní hodnota se vyšplhala až na 184 000 korun. Mnozí by mohli namítat, že se o tak vysokou cenu nejedná. Z části by měli pravdu. Na skútr se zde bavíme o skutečně tučném čísle, pokud ale uvážíme značku, spolehlivost, výkon a konektivitu s technologiemi, musíme uznat, že téměř 200 000 korun je vcelku reálná nabídka. Jak sama firma říká, BMW C 400 X je skútr stvořený pro město. Vývoj také něco stojí. Pojďme se na něj podívat zblízka.
Design
Barevně máme na výběr hned ze tří možností. Varianta sport nás uchvátí skvěle rozprostřenou trikolorou. Šedá barva s červenými vzorky nese jméno Vášeň. Poslední volbou se stal Style Sport. Černá barva s lehkým modrým dekorem. Přední část zdobí masivní světlomet, sedadlo je pohodlné jak pro jednoho, tak pro dva jezdce. Dynamika z tohoto stroje jen září.
Specifikace
Skútr BMW C 400 X váží bez mála 200 kg. To už je slušná hmotnost. Může nám být uklidněním, že na silnici tahle mašina drží jako přibitá. Přední kolo 15 palců, zadní pak 14 palců. Brzdy využívají přední dva kotouče 265 mm, zadní jeden kotouč rovněž 265 mm.
Motor
Vodou chlazený jednoválec o objemu 350 cc nám poskytne 34 koní a krásných 35 Nm točivého momentu. Maximálně se s BMW C 400 X projedeme 140 km/h. Spotřeba se vyšplhala na 3,5l.
Verdikt
Ideální městský dravec. Pokud snad ještě váháme, jak jezdit v ranních špičkách do práce, BMW má pro nás ideální řešení.
