Cestování vlakem se stává stále oblíbenějším, a to zejména díky tomu, že mnoho lidí apeluje na udržitelnější způsob dopravy, které vlaky nabízí. Jedná se sice dražší alternativu aut a autobusů, zároveň má ale své kouzlo, poskytuje pohodlí a bezstarostnou jízdu. V některých zemích jsou dráhy vůbec tím nejdostupnějším způsobem dopravy – jako je tomu v Rakousku, jinde mohou být vlivem zejména vnitrostátní politiky ošemetné a vyžadují schopnost změnu plánu – tak tomu je například v Německu. Přesto jsou skvělým způsobem dopravy do mnoha destinací Evropy – podívejme se na ty z Prahy vůbec nejdostupnější.
Rakouská města i Alpy na dosah
Cestování Rakouskem se doporučuje právě po jejich dokonale propojené síti železnic – velmi dobrou dostupnost mají však také autobusy. Hlavní město Vídeň je ideálním výchozím bodem, a právě ten má velmi dobré spojení s Českou republikou. Praha je od Vídně vlakem vzdálená necelé 4 hodiny cesty, z jihomoravské metropole Brna jsou do poté necelé 2 hodiny.
Vídeň je dokonalým bodem do dalších částí Rakouska – za necelé 3 hodiny je možné dorazit do Salzburgu kde jsou Alpy přímo na dosah. Z České republiky je dobré spojení také do Lince na druhé straně Rakouska, kde se nachází mnohé galerie, památky, ale také kasina. Hrát je možné také online, například přes BetLabel, kde je jsou dostupné tisíce her, kterým je možné se věnovat také během cesty vlakem.
Přímým vlakem až do Budapeště
Hlavní město Maďarska – Budapešť – je přímým vlakovým spojením z Prahy (které mimochodem vede přes Vídeň) dostupné během necelých 7 hodin (podle dopravce). Budapešť je krásnou metropolí rozdělenou mezi řekou na staré a nové město, které nabízí možnost kochat se kulturou, ale tako kombinací gotické a moderní architektury. Během dalších dvou hodin je možné se dostat například k jednomu z největších evropských jezer – Balatonu a prozkoumat také krásy středního Maďarska. Blíž rakouské hranici je poté možné vlakem navštívit maďarskou stranu Neziderského jezera a města Sopron.
Německo dráhami na dosah
Německo je oblíbenou destinací českých turistů, nicméně právě Deutsche Bahn mohou být pro turisty někdy bolestí hlavy, a to zejména vlivem častého stávkování státních zaměstnanců, proto je důležité mít případně alternativní plán, díky dobré síti autobusů to však nebude problém. Hlavní město Berlín je dostupné přímým vlakovým spojením z Prahy, a to během necelých 4 hodin. Berlín je městem mnoha kulturních zážitků, koncertů, kultury, ale také mnoha subkultur.
Z Berlína je poté možné cestovat nejen do celého Německa, ale také nočními vlaky do celé Evropy. Z Berlína je například dostupné přímé spojení do švédského Stockholmu nebo holandského Amsterdamu, kam je možné dojet během necelých 7 hodin. Kromě zahraničních jsou samozřejmě dostupné také německé vnitrostátní spoje, a to například do Mnichova, Dortmundu nebo přístavního Hamburku.
Za krásami polské přírody i historie
Polsko je unikátní a rozmanitou zemí ve které je možné najít opravdu vše – Polsko má historická i moderní města, unikátní přírodu a horské masivy, ale také moře na své severní hranici. Zároveň je však Polsko rozlehlou zemí, a proto je nutné pamatovat na to, že jakékoliv cestování vlakem napříč Polskem nebo do Polska zabere několik hodin.
Nejbližší vlakové spojení je možné najít z Ostravy, ze které je možné jet například do Krakova za necelé 3 hodiny. Krakov je poté ideálním spojením do zbytku Polska, například do hlavního města Varšavy, nebo k přímořskému městu Gdaňsk. Velmi dobré spojení existuje také s horskou oblastí – nejznámější je Zakopane, které je bránou nejen do Tater na polské straně, ale také k unikátním horským střediskům, lázním a rekreačním centru přímo na pomezí hor s nádhernými výhledy na horizont.
Nám blízké Slovensko
Dalším z našich sousedních států je Slovensko a také to má jednoduchou dostupnost z České republiky – vůbec nejrychlejší spojení je možné najít z jihomoravského Brna, velmi dobré spojení na všechny strany Slovenské republiky však poskytuje také Praha, a to přímým vlakem. Za necelé 4 hodiny je možné dorazit do hlavního města Bratislavy (které je mimochodem pouhou hodinu od Vídně a 2,5 hodin od Budapeště). Bratislava je skvělou branou také k do Malé Fatry směrem na Žilinu nebo do Nízkých Tater.
Přímým vlakem je možné dorazit také do Vysokých Tater směrem na Poprad nebo východních Košic. Spojení Praha – Košice je přímým vlakem dostupné během 9 hodin a je možné si vybrat noční vlak pro pohodlnou cestu a probudit se již v blízkosti Tater. Horská plesa, ale také Gerlachovský štít se tak stanou jednoduše dostupnými destinacemi.
S jedním přestupem až do Evropy
Ačkoliv Praha dříve byla důležitým bodem železniční dopravy, dnes tomu již tak bohužel není, a to také nedostatečnou modernizací českých kolejí, technologií a spojitosti – to ale neznamená, že by Evropa nebyla vlakem dostupná, bude to však vyžadovat minimálně jeden přestup v moderních uzlech železniční dopravy – Vídni, Berlíně nebo Hamburku.
Do italského Říma plného památek je možné se vydat přímým nočním vkladem z rakouské Vídně. Z Vídně je možné vyrazit v pozdních odpoledních hodinách a dopoledne po zhruba 14 hodinách jízdy dorazit do italské metropole.
Mezi Prahou a švýcarským Curychem sice existuje unikátní noční spojení, to je však dostupné pouze jednou denně – nicméně za 14 hodin je možné dorazit do švýcarské metropole. Jedním z výrazně dostupnějších spojů je však s jedním přestupem v rakouském Linci, kde je možné si prohlédnout unikátní budovy moderní galerie nebo se kochat mnoha parky.
