Zmatek kolem velikosti a poplatků za příruční zavazadla by se mohl v budoucnu zjednodušit. Ministři dopravy členských států EU navrhli, aby aerolinky garantovaly cestujícím možnost vzít si na palubu zdarma jedno malé zavazadlo. Nové pravidlo by stanovilo jednotné rozměry a mělo by platit pro všechny lety provozované evropskými dopravci.
Návrh reaguje na rostoucí počet stížností na nejasná a nesjednocená pravidla. Každá nízkonákladová společnost dnes operuje s vlastními rozměry a limity. Mnozí cestující proto končí u brány s nečekaným doplatkem. Evropské spotřebitelské organizace dlouhodobě požadují sjednocení podmínek a konec tzv. překvapivých poplatků.
'I burst into tears': How airline carry-on bag confusion triggered legal row https://t.co/Kyd60O1thN
— BBC News (UK) (@BBCNews) June 8, 2025
Rozměry a realita na letištích
Ministři navrhují, aby příruční zavazadlo mělo maximálně 40×30×15 cm včetně koleček a držadel. Tato změna by se týkala pouze letů evropských aerolinek, ať už v rámci EU, nebo mezi EU a třetími zeměmi včetně Spojeného království. Netýká se ale např. letů amerických či jiných mimoevropských dopravců.
Návrh má přitom pouze doplnit dřívější rozhodnutí unijního soudu, podle kterého nesmí být za příruční zavazadlo účtován poplatek, pokud splňuje „rozumné“ rozměry. Soud ale nikdy nedefinoval, co přesně „rozumné“ znamená. Nový návrh to má změnit.
Poplatky za horní úložný prostor zůstávají
Změna se ovšem netýká větších kabinových zavazadel, která se ukládají do přihrádky nad sedadlem. Letecké společnosti si za ně budou moci i nadále účtovat příplatky. Právě to kritizují spotřebitelské organizace, které upozorňují, že návrh fakticky potvrzuje praxi, proti níž se už roky vymezují.
Ve Španělsku úřady kvůli těmto poplatkům udělily pěti aerolinkám pokuty v celkové výši 179 milionů eur. Označily účtování za běžné kabinové kufry za „zneužívající praktiku“ a chtějí ho zakázat. Aerolinky se proti rozhodnutí odvolaly.
Pravidla, která se vyplatí znát
Cestující si dnes musí hlídat limity každého dopravce zvlášť. EasyJet dovoluje zdarma tašku do 45×36×20 cm, Ryanair jen 40×20×25 cm, zatímco Wizz Air přidává na výšku, ale omezuje hmotnost. British Airways nabízí nejštědřejší podmínky, ale ty jsou součástí dražšího tarifu.
Změna pravidel by mohla omezit zbytečné konflikty a situace, kdy cestující musejí přebalovat věci přímo u brány. Návrh nyní míří k projednání v Evropském parlamentu. Pokud ho schválí, změní pravidla na celém evropském nebi.
