Výsledky vyhledávání: Citroën

Automobilka Citroën představila zbrusu nový model ë-C3. Pro veřejnost ovšem nebude zajímavý pouze díky svým vlastnostem. Zájemci o menší městský vůz, kterým je jedno, že jezdí na elektřinu, musí zpozornit. Citroën ë-C3 totiž bude tím nejlevnějším na trhu. Firma tak chce konkurovat evropským matadorům z Německa. Vyplatí se sázka právě na tuto kartu? 

Značka Citroën zveřejnila snímky i technická data svého nového plně elektrického vozu. Ještě zajímavější jsou však v tomto případě...

Dříve než Renault odhalí svůj nový model 5, a s ještě větším náskokem před modely...

Francouzská automobilka Citroën od začátku své existence urazila velký kus cesty. Její modely brázdí evropské silnice s nevídanou grácií. Jeden z nejnovějších strojů v portfoliu je Citroën C5 X. Tenhle koráb nás překvapí jak elegancí, tak svými vlastnostmi. K dispozici má nemálo technologií, prostoru i výkonu. Firma samozřejmě zapracovala i na designu. Ten se dostal na světovou úroveň.

Francouzský výrobce automobilů Citroën trh už pěkných pár let zásobuje dodávkami Jumper. Lidé si je nemohou vynachválit pro jejich praktičnost. Tenhle skvělý pomocník nás nezradí při žádné práci. Pěkně a stabilně jede, disponuje slušným výkonem a praktickou ergonomií. Cenově se pohybujeme v přijatelných číslech. Výrobci navíc nabízejí i elektrickou verzi, která bude šetřit spotřebu.

Francouzská automobilka jde s dobou, která přeje alternativním pohonům. Citroën představuje elektrickou novinku. Ë-C4 reprezentuje osobitý styl, přijatelný výkon i dojezd a technologie moderní éry. Komfort se stal prioritou a Francouzi se tak opět posouvají na žebříčku kvality evropského standardu. Cena za elektromobil ë-C4 není vůbec zlá, naopak.

Francouzská značka představila koncept Oli. Podle slov firmy se právě tímhle směrem bude ubírat světová elektrifikace. Koncept byl zkonstruován pouze z recyklovaných materiálů a pyšní se novým, před nedávnem předělaným logem. Výrobci se soustředili převážně na rapidní snížení hmotnosti, která nově umožní konceptu urazit vzdálenost jako kterýkoli jiný elektromobil. 

Čtvrtý ročník veletrhu čisté mobility e-SALON bude exkluzivní událostí, během níž se představí hvězdné novinky ze světa elektromobilů od...

Praha 4. listopadu 2022 (PROTEXT) - Čtvrtý ročník veletrhu čisté mobility e-Salon bude exkluzivní událostí, během níž se představí...

Automobilka Citroën přichází na veřejnost se zcela novou identitou. Vzhledem k faktu, že většina evropských automobilek představila svá nová loga, bylo jen otázkou času, kdy se ozve Citroën. Logo se vrací do časů založení této věhlasné firmy. Citroën chce navíc podtrhnout svůj závazek vůči elektřině. Je jasné, že inovace je krok správným směrem. 

Inovace neberou konce a ve Francii se jejich výsledkem stal Citroën C5 Aircross. Tohle SUV si nese všechny prvky, které od Francouzů čekáme. Na první pohled se jedná o veliký pokrok v oblasti designu, přestože si Citroën stále nese naprosto nelogické tvary. Výrobci se pokusili smíchat prostorné SUV s odvážnými a sportovními křivkami. Podařilo se jim tento záměr splnit?

Městský model C3 je automobilkou Citroën prezentován jako vůz s neskutečnou originalitou. Docílila toho převážně obřím množstvím prvků. Přestože se C3 nemusí líbit každému, praktičnost do ruchu velkoměst je nepopiratelná. Jde vůbec skloubit stoprocentní funkčnost a vytříbený design? Pojďme se objektivně podívat na to, co si pro nás Citroën připravil.

Veliké a praktické. Francie pochopila, po čem lidé touží. Citroën Space Tourer je mnohými označován za opravdu vydařené a praktické auto. Tato dodávka se k nám dostane v klasickém dieselu pro dlouhé cesty nebo s elektrickým pohonem. Obě varianty uspokojí zákazníky po svém, ale jedno mají společné, a to je prostor. Objem, který dokáže dodávka pojmout, mile potěší i početné rodiny.

Toto vtipné vozítko jezdí jak jinak než na elektřinu. Francouzi se rozhodli, že usnadní přístup k šetrnému, městskému cestování každému. Jde o geniální nápad v podobě pronajímání si AMI na minutu nebo i déle. Koupě je samozřejmě rovněž možná. Citroën ovšem svým dílem zamýšlel spíše čistší ovzduší našich měst. Lidé by si na cestu do práce, která jim trvá 20 minut, mohli pronajmout právě AMI.

Citroën se opravdu pochlapil. Ve Francii začali mnohem více řešit design, aby lépe konkurovali na evropském trhu. Jasnou prioritou při vývoji nového C4 přitom bylo pohodlí. Ať už bereme v potaz prostor, kterým nový crossover oplývá, nebo speciální odpružení s hydraulickými dorazy, pohodlí si užijeme více než dost. Citroën udělal dobrou práci.